Especificaciones y análisis del Peugeot Partner
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.9l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1395kg
Preço
23,353€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
675 L
60 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST · 92 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST de 2012 é um veículo que, à primeira vista, se apresenta como uma opção prática e funcional. Com a sua carroçaria de cinco portas e um motor diesel de 92 CV, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre capacidade de carga e eficiência. O seu design robusto e o seu foco na versatilidade tornam-no um companheiro ideal para quem procura um carro que se adapte a diversas necessidades, desde o transporte familiar até ao uso profissional ligeiro. É um carro que não procura deslumbrar com luxos, mas convencer com a sua utilidade e a sua capacidade de enfrentar o dia a dia com solvência.
Experiência de condução
Ao volante do Partner Tepee Outdoor, a sensação predominante é a de um veículo confortável e fácil de manobrar. A direção assistida hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma resposta adequada tanto na cidade como na estrada, facilitando as manobras. O motor diesel de 92 CV, embora não seja um prodígio de potência, cumpre o seu propósito, oferecendo um binário de 230 Nm às 1750 rpm que permite uma condução relaxada e eficiente. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,3 segundos e uma velocidade máxima de 165 km/h não o tornam um carro desportivo, mas sim capaz de manter ritmos de cruzeiro sem problemas. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, absorve bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem confortável para todos os ocupantes. O consumo combinado de 4,9 l/100km é um ponto a favor, tornando este Partner uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design do Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST de 2012 caracteriza-se pela sua funcionalidade e estética robusta. As linhas exteriores são claras e diretas, sem adornos supérfluos, o que reflete o seu propósito prático. A altura de 1875 mm e a largura de 1810 mm conferem-lhe uma presença imponente na estrada, enquanto as cinco portas facilitam o acesso ao habitáculo e à bagageira. O interior, embora não seja luxuoso, foi concebido para ser espaçoso e versátil, com uma bagageira de 675 litros que pode ser ampliada para acomodar cargas maiores. Os pneus 215/55 R16 e as jantes de 16 polegadas complementam o seu aspeto aventureiro, sugerindo uma capacidade para enfrentar diferentes tipos de estradas. É um design que prioriza a habitabilidade e a capacidade de carga sobre a estética puramente desportiva, mas que não carece de um certo encanto funcional.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST de 2012 incorpora soluções práticas para a época. O seu motor diesel de 1560 cc conta com injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, o que contribui para a sua eficiência e desempenho. A inclusão da tecnologia Stop&Start é um detalhe importante para reduzir o consumo de combustível e as emissões de CO2 em ambientes urbanos. A transmissão manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, é fiável e fácil de usar. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, proporcionando uma capacidade de travagem adequada. A direção assistida hidráulica, sensível à velocidade, melhora a experiência de condução. Embora não incorpore as últimas inovações em conectividade ou assistência à condução que vemos hoje em dia, a sua tecnologia está orientada para a eficiência e a funcionalidade, cumprindo as expectativas de um veículo do seu segmento e ano.
Concorrência
O Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST de 2012 compete num segmento onde a versatilidade e o espaço são chave. Os seus principais rivais incluem modelos como o Citroën Berlingo Multispace, com o qual partilha plataforma e muitos componentes, o Renault Kangoo Combi, o Fiat Doblò Panorama e o Volkswagen Caddy Life. Todos eles oferecem configurações semelhantes, com amplos habitáculos e bagageiras generosas, motores diesel eficientes e um foco na praticidade. O Partner distingue-se pelo seu design robusto e o seu bom equilíbrio entre conforto e capacidade de carga, oferecendo uma alternativa sólida para famílias ou profissionais que necessitam de um veículo polivalente e económico de manter. A escolha entre estes modelos muitas vezes resume-se a preferências pessoais de design, equipamento e a oferta específica de cada marca no momento da compra.
Conclusão
O Peugeot Partner Tepee Outdoor e-HDi 92 SST de 2012 é um veículo que cumpre com folga a sua promessa de ser um companheiro prático e versátil. O seu motor diesel eficiente, o seu amplo espaço interior e o seu design funcional tornam-no uma opção muito atraente para quem procura um carro que se adapte a múltiplas situações, desde o uso familiar até ao transporte de carga. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou pelos seus luxos, a sua fiabilidade e o seu baixo custo de manutenção tornam-no um investimento inteligente. É um veículo honesto, que oferece o que promete e o faz com solvência, proporcionando uma experiência de condução confortável e segura. Em suma, o Partner Tepee Outdoor é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para aqueles que valorizam a funcionalidade e a economia no seu dia a dia.