Peugeot Coupé 407 3.0 · 211 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot Coupé 407 - Vista 1
Peugeot Coupé 407 - Vista 2
Peugeot Coupé 407 - Vista 3
Peugeot Coupé 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407

Potência

211CV

Torque

290Nm

Consumo

10.2l/100

Emissões

242g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Máx.

243km/h

Peso

1687kg

Preço

37,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

66 L

Potência

155 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima211 CV / 155 kW
Torque máximo290 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 3.0 · 211 CV (2006-2007)

Descrição geral

O Peugeot Coupé 407 de 2006, na sua versão 3.0, é uma declaração de intenções. Com um motor a gasolina de 2.9 litros e 211 CV, este coupé não só promete um desempenho emocionante, mas também envolve os seus ocupantes num design distinto e numa experiência de condução que procura o equilíbrio entre o conforto e a desportividade. É um carro que, desde o primeiro olhar, o convida a uma viagem diferente, a sentir a estrada de uma forma especial.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot Coupé 407 3.0, a sensação é de uma potência suave mas contundente. Os seus 211 CV são entregues com uma progressividade que convida a desfrutar de cada aceleração, enquanto a caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite um controlo total sobre a entrega de binário. A direção, precisa e comunicativa, juntamente com uma suspensão bem calibrada, oferece um equilíbrio notável entre o conforto em viagens longas e uma agilidade surpreendente em estradas sinuosas. É um carro que o faz sentir conectado com a estrada, sem renunciar a um conforto que se agradece no dia a dia.

Design e estética

O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. Com as suas linhas fluidas e elegantes, a sua frente agressiva e a sua silhueta baixa e larga, este coupé irradia uma presença inconfundível. As portas sem moldura e a queda do tejadilho para a traseira conferem-lhe uma estética desportiva e sofisticada que não passa despercebida. O interior, embora com o passar dos anos, mantém uma atmosfera de qualidade, com materiais agradáveis ao toque e um design que prioriza a ergonomia e o bem-estar dos ocupantes. É um carro que apaixona pela sua estética, um verdadeiro objeto de desejo.

Tecnologia e características

Em 2006, o Peugeot Coupé 407 3.0 incorporava uma tecnologia avançada para a sua época. O seu motor V6 de 2.9 litros com injeção indireta e 211 CV era um exemplo de engenharia, oferecendo um desempenho notável. A transmissão manual de 6 velocidades permitia uma gestão eficiente da potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos de 290 mm no traseiro, garantindo uma travagem potente e segura. A suspensão de paralelogramo deformável em ambos os eixos contribuía para um comportamento dinâmico e confortável. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para o seu segmento e ano.

Concorrência

Na sua época, o Peugeot Coupé 407 3.0 enfrentava rivais de peso no segmento dos coupés de tamanho médio-grande. Modelos como o Alfa Romeo GT, o BMW Série 3 Coupé ou o Mercedes-Benz CLK eram os seus concorrentes diretos. Cada um oferecia a sua própria interpretação da desportividade e do luxo, mas o Peugeot distinguia-se pelo seu design arrojado e pela sua abordagem num equilíbrio entre o conforto e o dinamismo, muitas vezes com uma relação qualidade-preço muito atraente. Era uma alternativa com caráter próprio, para aqueles que procuravam algo diferente.

Conclusão

O Peugeot Coupé 407 3.0 de 2006 é um carro que, apesar do tempo, ainda conserva um encanto especial. O seu design intemporal, o seu motor V6 potente e o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um coupé com personalidade. É um carro para desfrutar da condução, para sentir a estrada e para se deixar levar pela emoção de um design que ainda hoje arranca olhares. Uma joia para os amantes dos coupés com alma.