Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potência
204CV
Torque
440Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
226g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1799kg
Preço
37,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
400 L
66 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi 204 FAP Aut. · 204 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Peugeot Coupé 407 de 2006, na sua versão 2.7 V6 HDi de 204 CV com caixa automática, é uma declaração de intenções. Não é apenas um carro, é uma experiência que combina a elegância francesa com um motor diesel potente e refinado. Este coupé de duas portas e quatro lugares posiciona-se como uma alternativa distintiva no seu segmento, oferecendo um equilíbrio entre luxo, conforto e um toque desportivo que o torna inesquecível.
Experiência de condução
Ao volante do Coupé 407, a sensação é de equilíbrio e suavidade. O motor V6 HDi entrega os seus 204 CV com uma progressividade admirável, e os 440 Nm de binário a apenas 1900 rpm garantem uma resposta contundente em qualquer situação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos é mais do que respeitável para um carro do seu tamanho e peso, e a velocidade máxima de 230 km/h permite viagens longas com total desafogo. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades funciona com fluidez, contribuindo para uma experiência de condução relaxada, mas com a capacidade de despertar emoções quando exigido. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional sem sacrificar a estabilidade. É um carro para desfrutar da estrada, para devorar quilómetros com um sorriso, sentindo a potência sob o pé direito e a elegância à sua volta.
Design e estética
O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. A sua silhueta é uma obra de arte, com linhas fluidas e uma elegância intemporal que o diferencia da maioria dos seus concorrentes. A frente, com a sua característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe um olhar felino e agressivo. A queda do tejadilho em direção à traseira é suave e harmoniosa, culminando numa parte traseira robusta e bem proporcionada. As jantes de 18 polegadas, com pneus 235/45 R18, não só complementam a sua estética desportiva, como também contribuem para a sua excelente aderência. É um carro que vira cabeças, que evoca admiração e que, apesar dos anos, continua a manter uma presença imponente e sofisticada na estrada. O interior, embora não tão vanguardista como o exterior, oferece um ambiente de luxo e conforto, com materiais de qualidade e um design ergonómico que convida a longas viagens.
Tecnologia e características
Em 2006, o Peugeot Coupé 407 incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor 2.7 V6 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho diesel. A transmissão automática de 6 velocidades era um luxo que proporcionava suavidade e conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. A direção de cremalheira oferecia uma boa precisão. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje, o seu equipamento de série era completo e focado no conforto e segurança dos seus ocupantes. O sistema FAP (filtro de partículas) era uma amostra do compromisso da Peugeot com a redução de emissões, antecipando muitas regulamentações futuras.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot Coupé 407 enfrentava rivais de peso como o BMW Série 3 Coupé, o Mercedes-Benz CLK ou o Audi A5 (que chegaria pouco depois). Embora estes modelos alemães oferecessem uma abordagem mais desportiva ou um maior prestígio de marca, o Coupé 407 distinguia-se pelo seu design arrojado, o seu conforto de marcha superior e uma relação qualidade-preço muito atrativa. O seu motor diesel V6 era uma proposta interessante face aos motores a gasolina dos seus concorrentes, oferecendo um equilíbrio entre prestações e um consumo mais contido, com uma média combinada de 8,5 l/100km. Era uma opção para aqueles que procuravam algo diferente, com personalidade e um toque de distinção francesa.
Conclusão
O Peugeot Coupé 407 2.7 V6 HDi de 2006 é um carro que, ainda hoje, continua a ser uma opção muito interessante para quem procura um coupé elegante, potente e confortável. O seu design intemporal, o seu motor diesel V6 refinado e o seu excelente conforto de marcha tornam-no um ótimo companheiro de viagem. É um carro para desfrutar da condução, para sentir a estrada e para se destacar com um estilo próprio. Embora o seu consumo de 8,5 l/100km e as suas emissões de 226 g/km de CO2 o coloquem numa categoria fiscal mais elevada hoje em dia, o seu encanto e as suas prestações continuam a ser inegáveis. É um clássico moderno que oferece uma experiência de condução gratificante e um design que não sai de moda.