Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potência
204CV
Torque
440Nm
Consumo
8.5l/100
Emissões
225g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1799kg
Preço
41,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
4 / 2 portas
400 L
66 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 Pack 2.7 V6 HDi 204 CV FAP Aut. (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot Coupé 407 de 2006, na sua versão Pack 2.7 V6 HDi de 204 CV, é uma declaração de intenções. Um coupé que não só procura a elegância, mas que também promete uma experiência de condução distintiva. Com o seu motor diesel de seis cilindros e uma estética que não passa despercebida, este modelo posiciona-se como uma opção para quem procura um carro com caráter e um toque de distinção na estrada.
Experiência de condução
Ao volante do Coupé 407, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor 2.7 V6 HDi entrega os seus 204 CV com uma suavidade e um binário de 440 Nm que empurram com decisão desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada e fluida, ideal para longas viagens. Embora não seja um desportivo radical, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h demonstram que tem potência de sobra para desfrutar. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um equilíbrio entre conforto e um certo dinamismo. A direção hidráulica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão.
Design e estética
O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4.815 mm de comprimento, 1.868 mm de largura e uma altura de apenas 1.399 mm, a sua silhueta é alongada e baixa, com uma linha de tejadilho que flui elegantemente para a traseira. A frente, com a sua característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe um olhar agressivo e distintivo. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 Y reforçam a sua imagem desportiva. É um carro que, mesmo hoje, continua a atrair olhares pela sua estética intemporal e o seu porte distinto. O interior, embora com um design mais sóbrio que o exterior, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com espaço para quatro ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Coupé 407 de 2006 incorporava elementos avançados para a sua época. O motor 2.7 V6 HDi com injeção direta por conduta comum, admissão variável, turbo de geometria variável e intercooler, era um propulsor sofisticado que oferecia um bom desempenho e uma eficiência razoável para a sua potência e cilindrada, com um consumo combinado de 8,5 l/100km. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto a favor em termos de conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A direção assistida hidraulicamente e as suspensões independentes em ambos os eixos contribuíam para um comportamento dinâmico seguro e previsível.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot Coupé 407 enfrentava rivais da estirpe do Alfa Romeo GT, do Mercedes-Benz CLK ou do BMW Série 3 Coupé. Face a eles, o Peugeot oferecia um design mais ousado e distintivo, um conforto de marcha elevado e um motor diesel V6 potente e refinado. Embora não atingisse o dinamismo desportivo de alguns dos seus concorrentes alemães, a sua proposta centrava-se mais na elegância, no conforto e numa experiência de condução prazerosa e menos exigente.
Conclusão
O Peugeot Coupé 407 Pack 2.7 V6 HDi é um carro que apaixona pela sua estética e conforto. É uma opção ideal para aqueles que procuram um coupé elegante, com um motor potente e refinado, e que priorizam o conforto nas viagens longas. Não é o carro mais desportivo da sua categoria, mas o seu aplomb em estrada e o seu design distintivo tornam-no numa proposta muito interessante e com um encanto particular. Um carro para desfrutar da estrada com estilo e sem pressas.