Peugeot Coupé 407 Pack 2.2 · 163 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot Coupé 407 - Vista 1
Peugeot Coupé 407 - Vista 2
Peugeot Coupé 407 - Vista 3
Peugeot Coupé 407 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407

Potência

163CV

Torque

220Nm

Consumo

9.2l/100

Emissões

219g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1600kg

Preço

32,780

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 2 portas

Porta-malas

400 L

Tanque

66 L

Potência

120 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima163 CV / 120 kW
Torque máximo220 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque66 L
Porta-malas400 L

Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 Pack 2.2 · 163 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Peugeot Coupé 407 de 2006, na sua versão Pack 2.2, apresenta-se como uma proposta elegante e distintiva dentro do segmento dos coupés. Com um preço de 32.780 €, este modelo procurava oferecer uma alternativa sofisticada e com um toque desportivo, afastado das opções mais convencionais. O seu design, claramente inspirado no concept car 407 Elixir, prometia uma experiência de condução única e um estilo inconfundível nas estradas da época.

Experiência de condução

Ao volante do Coupé 407, a sensação é de aprumo e conforto. O motor a gasolina de 2.2 litros e 163 CV, embora não seja um excesso de potência, oferece uma resposta suave e progressiva, ideal para viagens longas e uma condução relaxada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar o motor de alumínio, que entrega o seu binário máximo de 220 Nm a 4150 rpm. A direção assistida hidraulicamente, embora careça da imediatidade de sistemas mais modernos, contribui para uma sensação de controlo previsível. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.2 segundos e uma velocidade máxima de 222 km/h posicionam-no como um coupé capaz, mas sem pretensões de desportivo radical. O consumo combinado de 9.2 l/100km reflete um equilíbrio entre prestações e eficiência para a sua época.

Design e estética

O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais forte. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta baixa e larga, conferem-lhe uma presença imponente. A frente, com a característica grelha grande e os faróis alongados, confere-lhe um olhar felino e agressivo. A traseira, com os seus farolins integrados e uma queda suave do tejadilho, remata um conjunto harmonioso e muito atraente. As jantes de 18 polegadas com pneus 235/45 R18 Y não só realçam a sua estética, como também contribuem para a sua estabilidade. Com 4815 mm de comprimento, 1868 mm de largura e 1399 mm de altura, é um carro de proporções generosas que não passa despercebido. O interior, embora com um design mais sóbrio que o exterior, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com espaço para quatro ocupantes e uma bagageira de 400 litros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot Coupé 407 Pack 2.2 de 2006 incorporava soluções avançadas para o seu tempo. O seu motor de 4 cilindros com 16 válvulas por cilindro e uma relação de compressão de 10.8, juntamente com a injeção indireta, procurava otimizar o rendimento. A suspensão de paralelogramo deformável tanto no eixo dianteiro como no traseiro, com barras estabilizadoras, garantia um bom compromisso entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás asseguravam uma travagem eficaz. A direção de cremalheira com assistência hidráulica oferecia uma resposta adequada para um coupé da sua categoria. Embora carecesse de sistemas como o Stop&Start ou baterias elétricas, o seu equipamento de série e opcional incluía elementos de conforto e segurança que o tornavam competitivo no seu segmento.

Concorrência

No mercado de 2006, o Peugeot Coupé 407 enfrentava rivais de peso. Modelos como o Alfa Romeo GT, com o seu design apaixonante e motorizações potentes, ou o Audi A5, que embora tenha chegado um pouco mais tarde, se posicionaria como uma referência no segmento dos coupés premium. Também competia com o BMW Série 3 Coupé, conhecido pelo seu dinamismo e qualidade de construção. Outros contendores poderiam ser o Mercedes-Benz CLK ou mesmo o Volkswagen Passat CC, embora este último com uma abordagem ligeiramente diferente. O Coupé 407 procurava diferenciar-se com o seu design audaz e um equilíbrio entre conforto e um toque desportivo, oferecendo uma alternativa mais acessível que alguns dos seus rivais premium.

Conclusão

O Peugeot Coupé 407 Pack 2.2 de 2006 é um carro que, apesar do passar do tempo, mantém o seu atrativo. O seu design intemporal e elegante torna-o um clássico moderno. Oferece uma experiência de condução prazerosa, ideal para quem procura um coupé confortável e com estilo, sem as pretensões de um desportivo extremo. O seu motor, embora não seja o mais potente, cumpre com folga para um uso diário e viagens. É um carro que convida a desfrutar da estrada, com um bom equilíbrio entre prestações, conforto e uma estética que continua a cativar. Uma opção interessante para aqueles que valorizam a distinção e a elegância num automóvel.