Especificaciones y análisis del Peugeot Coupé 407
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
156g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1650kg
Preço
28,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 portas
400 L
66 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot Coupé 407 2.0 HDI 136 CV FAP (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot Coupé 407 de 2006, na sua versão 2.0 HDI de 136 CV, é uma proposta que combina a elegância de um coupé com a eficiência de um motor diesel. Com um preço de 28.900 euros na altura, este veículo posicionava-se como uma opção atraente para quem procurava distinção e um consumo contido. O seu design, claramente inspirado no protótipo 407 Elixir, prometia captar olhares e oferecer uma experiência de condução diferente.
Experiência de condução
Ao volante do Coupé 407, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor 2.0 HDI de 136 CV, com o seu binário de 320 Nm às 2000 rpm, oferece uma resposta enérgica e progressiva, ideal para enfrentar longas viagens ou desfrutar de estradas sinuosas. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar ao máximo as capacidades do motor, enquanto a suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra as irregularidades do terreno com mestria, garantindo uma viagem agradável. A direção assistida hidraulicamente, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função com precisão. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 208 km/h, números que, sem serem de cortar a respiração, são mais do que suficientes para desfrutar da condução.
Design e estética
O design do Peugeot Coupé 407 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Inspirado no protótipo 407 Elixir, apresenta uma silhueta fluida e elegante, com uma frente distintiva e uma traseira que evoca desportividade. Os seus 4.815 mm de comprimento, 1.868 mm de largura e 1.399 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 W complementam na perfeição a sua estética. O interior, embora com um design mais sóbrio que o exterior, oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, com espaço para quatro ocupantes e uma bagageira de 400 litros, suficiente para a bagagem de uma viagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Coupé 407 2.0 HDI de 2006 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, garantia uma combustão eficiente e emissões contidas, cumprindo a normativa Euro 4. O sistema FAP (filtro de partículas) contribuía para reduzir a poluição. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm à frente e discos de 290 mm atrás, assegurando uma travagem potente e eficaz. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, proporcionava uma excelente aderência e estabilidade em qualquer situação.
Concorrência
No segmento dos coupés diesel da sua época, o Peugeot Coupé 407 enfrentava rivais como o Alfa Romeo GT, o Audi A5 ou o BMW Série 3 Coupé. Face a eles, o Peugeot oferecia um design mais arrojado e uma relação qualidade-preço muito competitiva. Embora não atingisse o requinte ou a desportividade de alguns dos seus concorrentes premium, o Coupé 407 distinguia-se pelo seu conforto de marcha, a sua eficiência e o seu inegável apelo estético, tornando-se uma alternativa muito interessante para quem procurava um coupé com personalidade.
Conclusão
O Peugeot Coupé 407 2.0 HDI de 136 CV é um carro que, apesar dos anos, continua a conservar o seu encanto. O seu design intemporal, o seu motor diesel eficiente e o seu conforto de marcha tornam-no uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, a saborear cada viagem e a deixar-se levar pela emoção de conduzir um coupé com caráter. Um carro que, sem dúvida, deixa a sua marca.