Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1893kg
Preço
32,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. · 170 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. de 2008 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para famílias que procuram espaço e conforto. Com o seu motor diesel de 170 CV e caixa automática, prometia viagens longas com uma boa dose de conforto e uma resposta adequada para o seu tamanho. O seu design, embora já não seja o mais moderno, continua a ser funcional e prático, focado na habitabilidade interior.
Experiência de condução
Ao volante do 807, a sensação predominante é de amplitude e conforto. A suspensão, orientada para a suavidade, filtra bem as irregularidades do asfalto, tornando as viagens agradáveis. O motor 2.2 HDi de 170 CV, associado à transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta solvente, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa capacidade de cruzeiro. Não é um carro para sensações desportivas, mas para desfrutar da tranquilidade e do espaço em cada trajeto. A direção, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num veículo destas características, facilitando as manobras apesar das suas dimensões.
Design e estética
O design do Peugeot 807 é o de um monovolume clássico da sua época, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4,73 metros de comprimento e 1,85 metros de largura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As portas deslizantes traseiras são um elemento chave que facilita o acesso aos lugares posteriores, especialmente em estacionamentos apertados. A frente, com os faróis alongados e a grelha característica da Peugeot daqueles anos, confere-lhe uma imagem amigável. No interior, a disposição dos bancos e a grande superfície envidraçada contribuem para uma sensação de luminosidade e desafogo.
Tecnologia e características
Em 2008, o Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. incorporava tecnologia pensada para o conforto e a segurança familiar. O seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e filtro de partículas (FAP) era um avanço em eficiência e redução de emissões para a época. A transmissão automática de seis velocidades oferecia uma condução suave e relaxada. Quanto ao equipamento, é de esperar encontrar elementos como climatizador automático, controlo de cruzeiro e um sistema de áudio competente, embora sem os ecrãs táteis e a conectividade avançada dos veículos atuais. A segurança passiva também estava bem coberta com múltiplos airbags e sistemas de assistência à travagem.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 807 competia diretamente com outros monovolumes de grande porte como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma. Outros rivais importantes eram o Renault Espace, o Ford Galaxy e o Volkswagen Sharan. Face a eles, o 807 destacava-se pelo seu conforto de marcha, a versatilidade do seu interior e a suavidade do seu motor diesel, oferecendo uma alternativa sólida para quem procurava um veículo familiar espaçoso e bem equipado.
Conclusão
O Peugeot 807 Premium 2.2 HDi 170 FAP Aut. de 2008 é um monovolume que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção a considerar para famílias numerosas ou para aqueles que necessitam de um grande espaço interior. O seu motor diesel potente e a sua caixa automática oferecem uma experiência de condução relaxada e eficiente para viagens longas. Embora o seu design e tecnologia possam parecer algo antiquados em comparação com os modelos atuais, o seu foco no conforto e na habitabilidade continua a ser a sua maior força. É um carro que convida a desfrutar do caminho em companhia, sem pressas e com a tranquilidade de saber que há espaço para todos e para tudo.