Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
175g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1811kg
Preço
28,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 · 120 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 de 2008 é um monovolume que, à primeira vista, promete espaço e funcionalidade para a família. Com o seu motor diesel de 120 CV, apresenta-se como uma opção sensata para quem procura um veículo espaçoso e eficiente para o dia a dia e viagens longas. O seu design, embora não inovador, procura a praticidade e o conforto dos seus ocupantes.
Experiência de condução
Ao volante do 807, a sensação predominante é de conforto e amplitude. O motor diesel de 120 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com solvência para mover o conjunto, especialmente em estrada. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos não é para emocionar, mas a entrega de binário de 300 Nm a 2000 rpm assegura uma resposta adequada na maioria das situações. A velocidade máxima de 180 km/h é suficiente para os limites legais. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora isso possa traduzir-se num balanço mais percetível em curvas. O consumo combinado de 6,6 l/100km é um ponto a favor para um veículo do seu tamanho, tornando as viagens mais económicas. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro destas características.
Design e estética
O design do Peugeot 807 de 2008 é eminentemente funcional. As suas linhas são suaves e arredondadas, procurando maximizar o espaço interior. A carroçaria de 5 portas, com portas traseiras deslizantes, facilita o acesso aos lugares traseiros, um detalhe muito prático para famílias. A frente apresenta a característica grelha da Peugeot da época, com faróis grandes que se integram na linha do capô. A traseira é vertical, otimizando o espaço da bagageira. No interior, a disposição dos bancos e a modularidade são chave, oferecendo até 5 lugares com uma bagageira de 830 litros, o que o torna um verdadeiro aliado para o transporte de pessoas e bagagem. Os materiais, embora não luxuosos, são duráveis e pensados para resistir ao uso familiar.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 de 2008 oferece o esperado para a sua época e segmento. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo e intercooler, é uma tecnologia comprovada que procura a eficiência e o bom desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. Em termos de segurança, conta com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, o que assegura uma boa capacidade de travagem. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, é de esperar que incorpore os elementos de segurança passiva padrão da época. A direção assistida contribui para uma condução mais confortável, especialmente em manobras. A ausência de Stop&Start é um detalhe a ter em conta em comparação com veículos mais modernos.
Concorrência
No segmento dos monovolumes, o Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 de 2008 enfrentava concorrentes como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes, sendo essencialmente o mesmo carro com ligeiras diferenças estéticas e de equipamento. Outros rivais diretos incluíam o Renault Espace, o Ford Galaxy e o Volkswagen Sharan. Face a eles, o 807 oferecia um bom equilíbrio entre espaço, conforto e um motor diesel eficiente, destacando-se pela sua modularidade interior e pela sua praticidade para famílias numerosas.
Conclusão
O Peugeot 807 Premium 2.0 HDi 120 de 2008 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar espaçoso, confortável e funcional. O seu motor diesel, embora não seja um portento de prestações, é eficiente e adequado para o uso diário e as viagens. O design prioriza a habitabilidade e a praticidade, com um interior modular que se adapta a diversas necessidades. Embora não seja um carro que se destaque pela sua desportividade ou por incorporar as últimas tecnologias, a sua fiabilidade e o seu foco no conforto tornam-no uma opção interessante para quem procura um veículo familiar robusto e sem grandes pretensões, mas muito capaz.