Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 807 - Vista 1
Peugeot 807 - Vista 2
Peugeot 807 - Vista 3
Peugeot 807 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 807

Potência

170CV

Torque

370Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

191g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1865kg

Preço

30,730

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

830 L

Tanque

80 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo370 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas830 L

Análise detalhada do Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP · 170 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 é um monovolume que, apesar dos anos, ainda oferece um espaço e uma versatilidade notáveis. Com o seu motor diesel de 170 CV, prometia viagens confortáveis e eficientes para toda a família, destacando-se pela sua aposta na funcionalidade e no conforto.

Experiência de condução

Ao volante do 807, a sensação predominante é de amplitude e conforto. A posição de condução elevada oferece uma boa visibilidade, e o motor diesel de 170 CV, com os seus 370 Nm de binário desde baixas rotações, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para mover com desenvoltura os seus 1865 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h são números respeitáveis para um veículo da sua categoria. O consumo combinado de 7,2 l/100km é um bom equilíbrio entre prestações e eficiência para a época. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para o conforto, absorvendo bem as irregularidades do terreno, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função num carro familiar.

Design e estética

O design do Peugeot 807 é o de um monovolume clássico do início dos anos 2000, com linhas suaves e uma silhueta que prioriza o espaço interior. Os seus 4727 mm de comprimento, 1854 mm de largura e 1752 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2823 mm, conferem-lhe uma presença imponente. As portas deslizantes traseiras são um elemento prático que facilita o acesso em espaços reduzidos. O interior, embora funcional, pode parecer algo sóbrio para os padrões atuais, mas o seu foco está na habitabilidade e na modularidade, com uma bagageira que começa nuns generosos 830 litros.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 incorporava o que se esperava de um veículo do seu segmento naquela altura. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, era um propulsor avançado para a época, oferecendo uma boa combinação de potência e eficiência. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Quanto à segurança e conforto, contava com elementos como travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e uma suspensão concebida para o conforto. No entanto, não esperemos as últimas ajudas à condução ou sistemas de infoentretenimento avançados que encontramos nos veículos modernos.

Concorrência

Na sua altura, o Peugeot 807 competia no segmento dos monovolumes grandes com modelos como o Citroën C8 (com o qual partilhava plataforma), o Renault Espace, o Ford Galaxy ou o Volkswagen Sharan. Face a eles, o 807 oferecia uma proposta similar em termos de espaço e modularidade, destacando-se pelo seu motor diesel potente e o seu foco no conforto familiar.

Conclusão

O Peugeot 807 ST Pack 2.2 HDi 170 FAP de 2007 é um monovolume que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo espaçoso, confortável e com um motor diesel solvente para viagens longas. O seu design funcional e a sua grande habitabilidade tornam-no um companheiro ideal para famílias numerosas ou para aqueles que necessitam de um grande volume de carga. Embora careça das últimas tecnologias, a sua fiabilidade mecânica e o seu conforto de marcha fazem dele um carro digno de consideração no mercado de segunda mão.