Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
9l/100
Emissões
213g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1709kg
Preço
29,000€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 807 ST 2.0i · 140 CV (2006)
Descrição geral
O Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a oferecer uma proposta interessante para quem procura espaço e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 140 CV, apresenta-se como uma opção familiar robusta e versátil, ideal para viagens longas e para o dia a dia com a família.
Experiência de condução
Ao volante do 807, a sensação predominante é de conforto e amplitude. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, absorve bem as irregularidades do caminho, proporcionando uma viagem suave. O motor de 2.0 litros e 140 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para mover o conjunto, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11.6 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A direção de cremalheira, embora careça da precisão de um desportivo, é adequada para um veículo do seu tamanho, facilitando as manobras na cidade. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para a sua época e segmento.
Design e estética
O design do Peugeot 807 é funcional e intemporal. As suas linhas suaves e a sua carroçaria de 4.727 mm de comprimento, 1.854 mm de largura e 1.752 mm de altura, conferem-lhe uma presença imponente mas não excessivamente volumosa. As cinco portas, com as traseiras deslizantes, facilitam o acesso ao habitáculo, especialmente em espaços reduzidos. O interior, com capacidade para cinco ocupantes e uma bagageira de 830 litros, destaca-se pela sua modularidade e pela sensação de espaço, elementos chave num monovolume familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 807 ST 2.0i de 2003, como é de esperar para o seu ano, não conta com as últimas inovações. No entanto, oferece o essencial para uma viagem confortável e segura. O seu motor a gasolina de injeção indireta e 16 válvulas, com bloco e cabeça de alumínio, é uma amostra de engenharia sólida. A transmissão manual de cinco velocidades é fiável e fácil de usar. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 285 mm e discos traseiros de 272 mm, garantindo uma travagem eficaz. A ausência de um sistema Stop&Start e a etiqueta DGT C refletem a sua antiguidade, mas não retiram valor à sua funcionalidade.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 807 competiu com outros monovolumes da época como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma. Outros rivais diretos incluíam o Renault Espace e o Volkswagen Sharan. Face a eles, o 807 destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, espaço interior e um design que, embora sóbrio, resultava prático e funcional.
Conclusão
O Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 é um monovolume que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito válida para famílias que procuram um veículo espaçoso, confortável e fiável. O seu motor a gasolina oferece um desempenho adequado para o dia a dia e as viagens, e o seu design interior maximiza a habitabilidade. Embora não seja o carro mais moderno nem o mais potente, a sua relação qualidade-preço no mercado de segunda mão torna-o uma alternativa atraente para quem prioriza a funcionalidade e o espaço.