Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
9l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1570kg
Preço
28,660€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 807 ST 2.0i · 136 CV (2002-2006)
Descrição geral
O Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 apresenta-se como um monovolume espaçoso e funcional, concebido para famílias que procuram conforto e versatilidade nas suas deslocações. Com o seu motor a gasolina de 136 CV e caixa manual de 5 velocidades, este veículo prometia uma experiência de condução equilibrada para a época, priorizando o conforto dos ocupantes e a capacidade de carga.
Experiência de condução
Ao volante do 807, a sensação predominante é de amplitude e suavidade. A suspensão tipo McPherson dianteira e o eixo rígido traseiro, embora não procurem a desportividade, oferecem uma viagem confortável, absorvendo bem as irregularidades do caminho. O motor de 2.0 litros e 136 CV, com um binário de 190 Nm às 4100 rpm, proporciona uma resposta adequada para um veículo do seu tamanho e peso (1570 kg), permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11.2 segundos e uma velocidade máxima de 188 km/h. A direção de cremalheira, sem assistência sensível à velocidade, oferece uma ligação direta com a estrada, embora sem a agilidade de um turismo mais compacto. O consumo combinado de 9 l/100km é razoável para um monovolume a gasolina da sua geração.
Design e estética
O design exterior do Peugeot 807 é tipicamente monovolume, com linhas suaves e uma silhueta que maximiza o espaço interior. Os seus 4727 mm de comprimento, 1854 mm de largura e 1752 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2823 mm, conferem-lhe uma presença robusta e familiar. As portas deslizantes, embora não mencionadas explicitamente nos dados, eram uma característica distintiva deste modelo, facilitando o acesso aos lugares traseiros em espaços reduzidos. O interior, com capacidade para 5 lugares e uma bagageira de 830 litros, está pensado para a funcionalidade e o conforto dos passageiros, com boa visibilidade e uma sensação de luminosidade.
Tecnologia e características
Em 2003, o Peugeot 807 ST 2.0i incorporava a tecnologia esperada para um veículo do seu segmento. O seu motor a gasolina de 4 cilindros e 16 válvulas, com injeção indireta e uma relação de compressão de 10.8, procurava a eficiência e a fiabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros (285 mm) e discos traseiros (272 mm) asseguravam uma travagem eficaz. Embora não se detalhem sistemas de assistência à condução avançados, a presença de estabilizadores dianteiros e a suspensão bem calibrada contribuíam para uma condução segura e estável. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades oferecia um controlo direto sobre a entrega de potência.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 807 competia no segmento dos monovolumes grandes com modelos como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma. Outros rivais importantes incluíam o Renault Espace, o Volkswagen Sharan e o Ford Galaxy. O 807 distinguia-se pelo seu foco no conforto e na modularidade interior, oferecendo uma alternativa atraente para famílias numerosas ou aqueles que necessitavam de um grande espaço de carga.
Conclusão
O Peugeot 807 ST 2.0i de 2003 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito de oferecer espaço, conforto e versatilidade. O seu design funcional, o seu motor a gasolina de 136 CV e o seu equipamento tecnológico da época tornavam-no uma opção sólida para as famílias. Embora não se destacasse pela sua desportividade, a sua suavidade de marcha e a sua capacidade interior tornavam-no um companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia familiar. Um veículo que, apesar dos anos, continua a ser uma referência de conforto familiar.