Especificaciones y análisis del Peugeot 807
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1570kg
Preço
28,660€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 807 ST Pack 2.0i · 136 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Peugeot 807 ST Pack 2.0i de 2003 é um monovolume que se apresenta como uma opção familiar espaçosa e funcional. Com o seu motor a gasolina de 136 CV e caixa manual de 5 velocidades, promete um equilíbrio entre desempenho e conforto para viagens longas e o dia a dia. O seu design, embora já com alguns anos, continua a oferecer uma presença robusta e prática, ideal para quem procura um veículo versátil e com capacidade para toda a família.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 807, a sensação predominante é de amplitude e conforto. A suspensão, tipo McPherson à frente e eixo rígido atrás, está orientada para absorver as irregularidades do caminho, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor de 2.0 litros e 136 CV, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com suficiente desenvoltura para a maioria das situações, atingindo os 100 km/h em 12.2 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h. A direção de cremalheira, embora sem assistência variável, proporciona uma resposta adequada para um veículo do seu tamanho, tornando a condução previsível e segura. O consumo combinado de 9.1 l/100km é razoável para um monovolume da sua época e características.
Design e estética
O design do Peugeot 807 é eminentemente funcional e prático, com linhas que procuram maximizar o espaço interior. Os seus 4.727 mm de comprimento, 1.854 mm de largura e 1.752 mm de altura conferem-lhe uma presença imponente na estrada. As 5 portas, incluindo as traseiras deslizantes, facilitam o acesso a um habitáculo que pode albergar confortavelmente 5 ocupantes, com uma bagageira generosa de 830 litros. Esteticamente, o 807 caracteriza-se pela sua frente distintiva com faróis grandes e uma grelha que denota a identidade da Peugeot da época. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/60 R16 contribuem para uma imagem sólida e equilibrada.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Peugeot 807 ST Pack 2.0i de 2003 incorpora elementos que, para a sua época, ofereciam um bom nível de equipamento. O motor a gasolina de 1997 cc com injeção indireta e 4 válvulas por cilindro, fabricado em alumínio tanto no bloco como na cabeça do motor, é uma amostra de engenharia robusta. A transmissão manual de 5 velocidades é fiável e comprovada. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 285 mm à frente e discos de 272 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não disponha das últimas ajudas à condução dos veículos atuais, o seu equipamento básico cumpre com as expectativas de um monovolume familiar do início dos anos 2000.
Concorrência
No seu segmento, o Peugeot 807 competia com outros monovolumes de grande porte como o Citroën C8, o Fiat Ulysse e o Lancia Phedra, com os quais partilhava plataforma e muitos componentes. Outros rivais importantes incluíam o Renault Espace, o Volkswagen Sharan e o Ford Galaxy. Face a eles, o 807 destacava-se pelo seu conforto de marcha, o seu amplo espaço interior e uma estética que, embora sóbria, resultava atraente para o público familiar. O seu motor a gasolina oferecia uma alternativa às opções diesel mais comuns na categoria.
Conclusão
O Peugeot 807 ST Pack 2.0i de 2003 é um monovolume que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo familiar espaçoso, confortável e com um motor a gasolina fiável. O seu design prático e o seu generoso espaço interior tornam-no um companheiro ideal para viagens longas ou para o dia a dia de uma família numerosa. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu desempenho é adequado e o seu consumo, aceitável. É um veículo que convida a desfrutar do caminho com tranquilidade e segurança, oferecendo uma experiência de condução relaxada e funcional.