Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
211CV
Torque
290Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
242g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1719kg
Preço
43,560€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
468 L
80 L
155 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. · 211 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2005 é uma berlina de luxo que encarna a elegância e o conforto francês. Com o seu motor V6 de 211 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução suave e refinada, ideal para quem procura distinção e uma viagem agradável em cada trajeto.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação é de uma calma imperturbável. A sua suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do caminho com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. A direção, embora não seja a mais comunicativa, contribui para uma condução relaxada, enquanto o motor V6 responde com uma suavidade e progressividade que convidam a devorar quilómetros sem fadiga. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e uma velocidade máxima de 235 km/h demonstram que, apesar do seu foco no conforto, não lhe falta potência para enfrentar qualquer situação na estrada.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é intemporal e sofisticado. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de quase 5 metros, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot da época conferem-lhe um visual característico. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente de luxo discreto e funcional. As fotos da frente, da traseira e do interior revelam um carro que, mesmo hoje, mantém o seu apelo estético.
Tecnologia e características
Em 2005, o 607 3.0 V6 Pack Aut. incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. O seu motor a gasolina de 2946 cc, com 6 cilindros e 24 válvulas, oferecia uma potência considerável e uma resposta refinada. A transmissão automática de 6 velocidades geria a potência de forma eficiente, contribuindo para a suavidade da marcha. Embora não contasse com as últimas inovações em conectividade de hoje, o seu equipamento de série e opcional estava à altura das berlinas de luxo do seu tempo, priorizando o conforto e a segurança dos seus ocupantes.
Concorrência
Na sua época, o Peugeot 607 competia num segmento muito exigente com rivais da estatura do Audi A6, BMW Série 5, Mercedes-Benz Classe E e o Citroën C6. Face a eles, o 607 distinguia-se pelo seu foco no conforto de marcha, o seu design elegante e um preço competitivo, oferecendo uma alternativa distintiva às propostas alemãs, com um toque de sofisticação francesa.
Conclusão
O Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2005 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza o conforto, a elegância e uma condução relaxada. O seu motor V6 oferece uma resposta suave e potente, e o seu design continua a ser atraente. É um carro para desfrutar de viagens longas, com um habitáculo espaçoso e bem equipado. Embora o seu consumo combinado de 10,2 l/100km possa ser elevado para os padrões atuais, o seu encanto e a sua capacidade de oferecer uma experiência de condução prazerosa tornam-no um clássico moderno digno de consideração.