Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
204CV
Torque
440Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
223g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1798kg
Preço
40,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
468 L
80 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.7 HDi Aut. · 204 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.7 HDi Aut. de 2005 é um sedã de luxo que incorpora a elegância e o conforto franceses. Com seu motor diesel de 204 CV e sua transmissão automática de 6 velocidades, este veículo foi projetado para oferecer uma experiência de condução suave e refinada, ideal para longas viagens e para aqueles que buscam um toque de distinção em seu dia a dia. Sua presença na estrada é inegável, projetando uma imagem de sofisticação e bom gosto.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação predominante é de calma e controle. O motor 2.7 HDi, com seus 204 CV e um torque de 440 Nm, oferece uma resposta contundente e progressiva, permitindo acelerações suaves e ultrapassagens seguras. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excepcional. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função em um carro dessas características, priorizando a suavidade. É um carro para desfrutar da viagem, não para buscar os limites em cada curva.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é um claro exemplo da estética francesa do início dos anos 2000. Suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta alongada e uma frente distintiva, conferem-lhe uma presença imponente. Os faróis, sutilmente alongados, integram-se perfeitamente ao conjunto, enquanto a traseira, com suas lanternas características, reforça sua identidade. O interior, por sua vez, é um esbanjamento de espaço e materiais de qualidade, com um painel bem organizado e assentos que convidam a devorar quilômetros com total conforto. É um design que, mesmo com o passar dos anos, mantém seu apelo e seu ar de distinção.
Tecnologia e características
Na sua época, o Peugeot 607 2.7 HDi Aut. incorporava tecnologia avançada para o seu segmento. Seu motor diesel V6, com injeção direta common rail, admissão variável e turbo de geometria variável, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades, suave e precisa, contribuía para a experiência de condução relaxada. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos no traseiro, garantindo uma frenagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, oferecia um equipamento completo para a época, focado no conforto e na segurança de seus ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedãs de luxo, o Peugeot 607 2.7 HDi Aut. enfrentava pesos pesados como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Também competia com modelos como o Citroën C6, o Renault Vel Satis ou o Lancia Thesis, oferecendo uma alternativa com um marcado caráter francês. Sua proposta baseava-se em um equilíbrio entre conforto, elegância e um motor diesel potente e refinado, buscando seduzir aqueles que valorizavam a distinção e a suavidade de marcha acima da esportividade extrema.
Conclusão
O Peugeot 607 2.7 HDi Aut. de 2005 é um sedã que, apesar do passar do tempo, ainda oferece uma experiência de condução prazerosa e um nível de conforto notável. Seu design elegante e seu interior espaçoso o tornam uma opção interessante para quem busca um carro com personalidade e um toque de luxo a um preço mais acessível no mercado de segunda mão. É um veículo que convida a desfrutar de cada viagem, com a tranquilidade que oferece um motor potente e uma suspensão orientada ao conforto. Um carro para os que apreciam a essência da engenharia francesa.