Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
158CV
Torque
217Nm
Consumo
9.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1496kg
Preço
36,670€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
468 L
80 L
116 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.2i Pack · 158 CV (2005-2006)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.2i Pack de 2005 é um sedã que incorpora a elegância e o conforto franceses. Com seu motor a gasolina de 158 CV e uma transmissão manual de 5 velocidades, este veículo foi projetado para oferecer uma experiência de condução suave e refinada, ideal para viagens longas e para aqueles que buscam um toque de distinção em seu dia a dia. Sua presença na estrada é inegável, prometendo uma viagem prazerosa e cheia de estilo.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação é de equilíbrio e serenidade. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com maestria, proporcionando um conforto de rodagem excepcional. O motor de 2.2 litros, embora não seja um desperdício de potência bruta, entrega seus 158 CV de forma linear e suficiente para mover com desenvoltura seus quase 1.500 kg. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 220 km/h demonstram que, apesar de seu foco no conforto, não renuncia a um bom desempenho. A direção, embora careça da imediatidade de um esportivo, é precisa e contribui para a sensação de controle e segurança. É um carro para desfrutar do caminho, não para buscar os limites em cada curva.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é atemporal e elegante. Suas linhas fluidas e sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Os faróis dianteiros, com sua forma característica, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a traseira, com suas lanternas distintivas, reforça sua identidade. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 Y complementam sua estética, adicionando um toque de esportividade sem sacrificar a elegância. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e luxuoso. É um design que, mesmo hoje, continua atraindo olhares por sua distinção e bom gosto.
Tecnologia e características
Em 2005, o Peugeot 607 2.2i Pack incorporava tecnologia avançada para seu segmento. Embora não dispusesse das telas sensíveis ao toque e da conectividade que hoje damos por garantidas, oferecia um equipamento completo focado no conforto e na segurança. Seu motor de injeção indireta de 4 cilindros e 16 válvulas, com uma relação de compressão de 10.8, era um exemplo de engenharia eficiente. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, garantia um comportamento dinâmico equilibrado. Os freios a disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro asseguravam uma frenagem potente e segura. Embora não se especifique o tipo de direção, sua assistência contribuía para uma condução relaxada. Era um carro que, sem ser um escaparate tecnológico futurista, oferecia o melhor de sua época em termos de conforto e segurança ativa e passiva.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 607 2.2i Pack competia com sedãs de prestígio como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Também enfrentava modelos como o Renault Vel Satis ou o Citroën C6, embora estes últimos com uma abordagem talvez mais excêntrica. Frente aos seus rivais alemães, o 607 oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na suavidade de rodagem, com um design distintivo e um equipamento generoso. Embora não alcançasse a esportividade de um BMW ou a sobriedade de um Audi, soube conquistar um nicho entre aqueles que valorizavam a elegância francesa e uma experiência de condução mais relaxada e confortável.
Conclusão
O Peugeot 607 2.2i Pack de 2005 é um sedã que, apesar do passar do tempo, mantém seu encanto. É um carro que convida a viajar, a desfrutar da estrada com calma e estilo. Seu design elegante, seu conforto de rodagem e seu motor suave o tornam uma opção interessante para quem busca um veículo espaçoso e distinto. Embora seu consumo combinado de 9.2 l/100km possa parecer elevado para os padrões atuais, é um reflexo de sua época e de seu motor a gasolina. Em suma, o 607 é um carro com personalidade, que oferece uma experiência de condução prazerosa e um toque de distinção que poucos veículos de seu segmento podem igualar.