Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
170CV
Torque
370Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
170g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1725kg
Preço
40,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
468 L
80 L
125 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 170 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 é um sedan que encarna a elegância e o conforto francês. Com o seu motor diesel de 170 CV e caixa manual de 6 velocidades, prometia viagens agradáveis e eficientes. Um carro pensado para quem valorizava a distinção e o conforto em cada trajeto.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação é de equilíbrio e suavidade. O motor 2.2 HDi, com os seus 170 CV, oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, graças aos seus 370 Nm de binário às 1500 rpm, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto de marcha excecional. Embora não seja um desportivo, a sua velocidade máxima de 224 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos demonstram que tem reservas de potência para qualquer situação. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro deste calibre, priorizando o conforto.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é intemporal e sofisticado. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de quase 4,9 metros, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, denota distinção. A traseira, com os seus farolins bem integrados, completa um conjunto harmonioso. O interior, com as suas 4 portas e capacidade para 5 ocupantes, destaca-se pela amplitude e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e luxuoso. A bagageira, com 468 litros, é generosa e prática para o dia a dia ou para viagens longas.
Tecnologia e características
Na sua época, o Peugeot 607 2.2 HDi Pack incorporava tecnologia avançada. O seu motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução atuais, o seu equipamento de série oferecia um bom nível de conforto e segurança para os seus ocupantes.
Concorrência
No segmento dos sedans de representação, o Peugeot 607 competia com modelos como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E ou o Volvo S80. Face a eles, o 607 oferecia uma alternativa com uma abordagem mais centrada no conforto e na elegância francesa, muitas vezes com uma relação equipamento-preço muito atrativa. O seu motor diesel de 170 CV posicionava-se como uma opção potente e eficiente dentro da sua categoria.
Conclusão
O Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um toque de distinção. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, com um valor combinado de 6,4 l/100km. É um carro para desfrutar das viagens, com uma suspensão que mima os seus ocupantes e um design que não passa despercebido. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.