Peugeot 607 2.2 HDi · 170 CV (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 607 - Vista 1
Peugeot 607 - Vista 2
Peugeot 607 - Vista 3
Peugeot 607 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 607

Potência

170CV

Torque

370Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

170g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

224km/h

Peso

-kg

Preço

34,200

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

468 L

Tanque

80 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo370 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque80 L
Porta-malas468 L

Análise detalhada do Peugeot 607 2.2 HDi · 170 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Peugeot 607 2.2 HDi de 2005 é um sedan que encarna a elegância e o conforto francês. Com o seu motor diesel de 170 CV, prometia viagens longas com uma suavidade e eficiência notáveis. Este modelo posicionou-se como uma alternativa sofisticada no segmento das grandes berlinas, procurando conquistar aqueles que valorizavam a distinção e um rodar refinado.

Experiência de condução

Ao volante do 607, a sensação predominante é de calma e compostura. A sua suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. O motor 2.2 HDi, com os seus 170 CV e 370 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, tornando as ultrapassagens seguras e a condução em estrada, prazerosa. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite explorar o potencial do motor, embora o seu tato não seja o mais desportivo. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro deste talante, priorizando a suavidade. Em geral, é um carro para desfrutar das viagens, onde o silêncio e o conforto são os protagonistas.

Design e estética

O design do Peugeot 607 é intemporal e elegante, com linhas fluidas que lhe conferem uma presença distinta na estrada. A sua carroçaria de 4 portas e as suas generosas dimensões (4902 mm de comprimento) conferem-lhe uma silhueta imponente. Os faróis alongados e a grelha frontal, embora discretos, dão-lhe um toque de sofisticação. Na parte traseira, os farolins integram-se harmoniosamente no conjunto, reforçando a sua imagem de berlina de luxo. O interior, com os seus acabamentos de qualidade e um design sóbrio, convida ao relaxamento, embora alguns elementos possam parecer algo antiquados para os padrões atuais. As jantes de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 complementam a sua estética, proporcionando um equilíbrio entre elegância e uma pisada firme.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 607 2.2 HDi de 2005 oferecia soluções avançadas para a sua época. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e rendimento. A transmissão manual de 6 velocidades permitia uma gestão ótima da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos hoje em dia, o seu equipamento de série incluía elementos que contribuíam para a segurança e o conforto dos ocupantes. O consumo combinado de 6,4 l/100km e umas emissões de CO2 de 170 g/km colocavam-no numa posição competitiva no seu segmento.

Concorrência

O Peugeot 607 2.2 HDi enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas de representação. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E, o Volvo S80 e o Citroën C6. Face a eles, o 607 oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na elegância francesa, com um preço competitivo e um equipamento generoso. Embora não atingisse o prestígio das marcas premium alemãs, a sua proposta era atrativa para aqueles que procuravam uma alternativa distintiva e com um alto nível de conforto.

Conclusão

O Peugeot 607 2.2 HDi de 2005 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer um elevado nível de conforto e uma experiência de condução prazerosa. O seu design elegante, o seu motor diesel potente e eficiente, e o seu enfoque no conforto tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro para viajar com distinção. Embora a sua tecnologia possa parecer algo desatualizada em comparação com os modelos atuais, a sua fiabilidade e a sua capacidade para devorar quilómetros com aplomb fazem dele um companheiro de viagem digno de consideração. É um carro que convida a desfrutar do caminho, sem pressas, com a tranquilidade que só uma grande berlina pode oferecer.