Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
133CV
Torque
314Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1540kg
Preço
39,080€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
468 L
80 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.2 HDi Pack · 133 CV (2005)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 apresenta-se como uma berlina de representação que procura combinar a elegância francesa com um motor diesel eficiente e potente. Com um preço de 39.080 €, este modelo posicionava-se num segmento competitivo, oferecendo um equilíbrio entre conforto, prestações e um consumo contido para a época. O seu design intemporal e o seu foco no conforto tornavam-no uma opção interessante para quem procurava um veículo distinto e apto para longas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação predominante é de suavidade e aprumo. O motor 2.2 HDi de 133 CV, embora não seja um desperdício de potência, entrega o seu binário de 314 Nm a baixas rotações (2000 rpm), o que se traduz numa resposta contundente e numa condução relaxada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades permite aproveitar ao máximo o regime de rotações do motor. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excecional. Em curvas, o carro mostra-se estável, embora não convide a uma condução desportiva. A direção, embora não seja a mais comunicativa, cumpre a sua função num carro destas características. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e uma velocidade máxima de 202 km/h são valores adequados para o seu segmento, priorizando o conforto sobre as prestações puras.
Design e estética
O Peugeot 607 de 2005 exibe um design que, mesmo hoje, mantém certa elegância. As suas linhas fluidas e alongadas conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A frente é caracterizada por faróis rasgados e uma grelha discreta, enquanto a traseira, com os seus farolins horizontais, reforça a sensação de largura. O interior, embora com um estilo mais clássico, destaca-se pela qualidade dos materiais e dos acabamentos. Os bancos, amplos e confortáveis, convidam a realizar longos trajetos. A disposição dos comandos é intuitiva e a habitabilidade é generosa, especialmente nos lugares traseiros, o que o torna um carro ideal para viagens em família ou de negócios.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 607 2.2 HDi Pack incorporava elementos avançados para o seu tempo. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e requinte. A admissão variável contribuía para otimizar a resposta do motor em diferentes regimes. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 330 mm no eixo dianteiro e discos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem todos os sistemas de assistência, é de esperar que incluísse os elementos de segurança ativa e passiva habituais numa berlina da sua categoria em 2005. A ausência de Stop&Start e a etiqueta 'Sem distintivo' da DGT refletem a normativa de emissões da época.
Concorrência
No segmento das berlinas de representação, o Peugeot 607 2.2 HDi Pack enfrentava duros concorrentes como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Citroën C6. Face a eles, o 607 oferecia uma abordagem mais centrada no conforto e na elegância, com um preço competitivo. Embora não alcançasse o dinamismo de um BMW ou a imagem de marca de um Mercedes, o seu motor diesel era uma opção muito interessante pelo seu equilíbrio entre prestações e consumo, e o seu design distintivo conferia-lhe uma personalidade própria.
Conclusão
O Peugeot 607 2.2 HDi Pack de 2005 é uma berlina que se destaca pelo seu conforto, o seu design elegante e o seu motor diesel eficiente. É um carro pensado para desfrutar das viagens longas, oferecendo um habitáculo espaçoso e bem acabado. Embora não seja um carro para os amantes da condução desportiva, o seu aprumo e suavidade tornam-no uma opção muito agradável para o dia a dia e para escapadelas. A sua relação qualidade-preço, somada ao seu equipamento tecnológico para a época, posicionava-o como uma alternativa interessante no segmento das berlinas de luxo.