Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
207CV
Torque
285Nm
Consumo
10.2l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1580kg
Preço
41,930€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 portas
601 L
80 L
152 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. · 207 CV (2000-2005)
Descrição geral
O Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2001 é um sedã de luxo que incorpora a elegância e o conforto franceses. Com seu motor V6 de 207 CV e uma transmissão automática de 4 velocidades, este veículo foi projetado para oferecer uma experiência de condução suave e refinada, ideal para longas viagens e para aqueles que buscam um toque de distinção em seu dia a dia. Sua presença na estrada é imponente, refletindo uma época em que a Peugeot apostava forte no segmento dos grandes sedãs.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação predominante é de calma e sofisticação. O motor V6 de 3.0 litros entrega sua potência de maneira linear e sem estridências, convidando a uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, é configurada para absorver as irregularidades do asfalto com maestria, proporcionando um conforto de marcha excepcional. Embora não seja um carro esportivo, sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9.9 segundos e uma velocidade máxima de 232 km/h demonstram que ele tem reservas de potência para enfrentar qualquer situação. A direção de cremalheira, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com suavidade, tornando as manobras simples apesar de seus quase 4.9 metros de comprimento. O consumo combinado de 10.2 l/100km é um lembrete de que a potência e o conforto têm seu preço no posto.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é um claro exemplo da estética automotiva do início dos anos 2000. Suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta alongada e uma queda de teto suave, conferem-lhe uma presença distinta. Os faróis dianteiros, grandes e amendoados, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grade, com o leão da Peugeot no centro, denota sobriedade. Na parte traseira, as lanternas se estendem horizontalmente, acentuando a largura do veículo. As rodas de 17 polegadas com pneus 225/50 R17 W complementam sua imagem de sedã de representação. O interior, com seus 5 lugares e um porta-malas de 601 litros, oferece um espaço generoso e um ambiente acolhedor, com materiais que buscam transmitir qualidade e conforto.
Tecnologia e características
Em sua época, o Peugeot 607 incorporava tecnologia avançada para melhorar a segurança e o conforto. Embora os detalhes específicos de equipamento não sejam mencionados nos dados fornecidos, é de se esperar que incluísse elementos como climatizador automático, vidros elétricos e um sistema de som de qualidade. A transmissão automática de 4 velocidades, embora hoje possa parecer limitada, oferecia uma condução sem esforço. Os freios a disco ventilados dianteiros de 309 mm e os discos traseiros de 290 mm asseguravam uma capacidade de frenagem adequada para seu tamanho e peso. A direção assistida e as barras estabilizadoras em ambos os eixos contribuíam para uma condução estável e segura.
Concorrência
O Peugeot 607 competia no segmento dos grandes sedãs de luxo, enfrentando modelos como o Audi A6, o BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E, o Volvo S80 e o Citroën C5. Cada um desses rivais oferecia suas próprias virtudes, seja em esportividade, luxo ou tecnologia. O 607 se distinguia por seu conforto de marcha, seu design elegante e seu foco na suavidade e discrição, buscando atrair um público que valorizava o conforto e a distinção acima das prestações puras.
Conclusão
O Peugeot 607 3.0 V6 Pack Aut. de 2001 é um carro que, apesar do passar do tempo, ainda evoca uma sensação de luxo e conforto. Seu motor V6, sua transmissão automática e sua suspensão orientada ao conforto o tornam um companheiro ideal para viagens longas e para aqueles que apreciam uma condução relaxada e sem sobressaltos. Embora seu consumo e seu tamanho possam ser consideráveis para o uso urbano atual, seu design atemporal e seu interior espaçoso o mantêm como uma opção interessante para os amantes de sedãs clássicos. É um carro que convida a desfrutar da estrada, a saborear cada quilômetro com uma elegância que poucos veículos de sua época podiam igualar.