Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
133CV
Torque
314Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1535kg
Preço
35,530€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
601 L
80 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2000-2003)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.2 HDi de 2001 apresenta-se como um sedã executivo que busca conquistar pela sua elegância e conforto. Com um motor diesel de 133 CV, este modelo posiciona-se como uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso e com consumo moderado para a época. O seu design atemporal e o foco no conforto fazem dele um veículo que, apesar dos anos, ainda pode oferecer uma experiência de condução prazerosa e distinta.
Experiência de condução
Ao volante do 607 2.2 HDi, a sensação predominante é de suavidade e estabilidade. O motor diesel, embora não seja um prodígio de potência, entrega seus 133 CV de forma progressiva e com um torque de 314 Nm que permite retomadas decentes. A suspensão, tipo McPherson na frente e paralelogramo deformável atrás, é claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com maestria. A direção de pinhão e cremalheira, embora careça da imediatidade de outros modelos, contribui para uma condução relaxada. No geral, é um carro para viajar com tranquilidade, desfrutando da paisagem e do conforto de seus assentos. Não é um esportivo, nem pretende ser, seu encanto reside na serenidade que transmite.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é um claro exemplo da elegância francesa do início dos anos 2000. Suas linhas fluidas e alongadas conferem-lhe uma silhueta distinta e atemporal. A frente, com seus faróis rasgados e a característica grade da Peugeot, confere-lhe um olhar sofisticado. A traseira, com suas lanternas integradas, mantém a coerência estética. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, com um painel bem organizado e um console central que, embora hoje possa parecer um pouco carregado, na sua época transmitia uma sensação de luxo e tecnologia. É um design que busca a harmonia e a sobriedade, sem estridências, mas com uma forte personalidade.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Peugeot 607 2.2 HDi de 2001 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor 2.2 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e refinamento diesel. A admissão variável contribuía para otimizar a entrega de potência. Quanto à segurança, contava com freios a disco ventilados na frente e maciços atrás, e uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. Embora não dispusesse dos sistemas de assistência à condução atuais, seu equipamento de série era bastante completo, incluindo elementos que hoje consideramos básicos, mas que na época eram um plus de conforto e segurança.
Concorrência
Em seu segmento, o Peugeot 607 2.2 HDi enfrentava concorrentes difíceis como o Citroën C5, o Renault Laguna, o Volkswagen Passat ou até mesmo o Opel Vectra. Cada um com suas próprias virtudes, o 607 destacava-se pelo seu design elegante, seu conforto de rodagem e a suavidade de seu motor diesel. Embora não fosse o mais potente ou o mais dinâmico, sua proposta de luxo acessível e seu foco no bem-estar a bordo o tornavam uma alternativa atraente para aqueles que buscavam um sedã com um toque distintivo e um consumo razoável.
Conclusão
O Peugeot 607 2.2 HDi de 2001 é um sedã que, apesar do passar do tempo, conserva seu charme. Seu design elegante, seu conforto de rodagem e a eficiência de seu motor diesel o tornam uma opção interessante para quem busca um carro espaçoso e distinto a um preço acessível no mercado de segunda mão. Não é um carro para correr, mas para desfrutar de cada viagem com tranquilidade e estilo. É um veículo que te envolve em uma atmosfera de serenidade, ideal para longas viagens ou para o dia a dia se você valoriza o conforto acima de tudo. Um clássico moderno que ainda tem muito a oferecer.