Especificaciones y análisis del Peugeot 607
Potência
133CV
Torque
314Nm
Consumo
6.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1535kg
Preço
32,790€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
601 L
80 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 607 2.2 HDi · 133 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Peugeot 607 2.2 HDi de 2001 apresenta-se como uma berlina de luxo que procura conquistar com a sua elegância e conforto. Com um motor diesel de 133 CV, promete uma viagem agradável e eficiente, ideal para quem valoriza a sofisticação e o conforto em cada trajeto. O seu design intemporal e o seu equipamento posicionam-no como uma opção atraente no segmento das grandes berlinas.
Experiência de condução
Ao volante do 607, a sensação predominante é de suavidade e equilíbrio. O motor 2.2 HDi, embora não seja um desperdício de potência, entrega os seus 133 CV de forma progressiva e silenciosa, tornando as viagens longas um verdadeiro prazer. A suspensão, orientada para o conforto, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, embora em curvas apertadas se perceba um ligeiro balanço. A direção, precisa e assistida, contribui para uma condução relaxada. É um carro para desfrutar da estrada, não para procurar limites, oferecendo uma experiência de condução serena e refinada.
Design e estética
O design do Peugeot 607 é um claro exemplo da elegância francesa do início dos anos 2000. As suas linhas fluidas e alongadas conferem-lhe uma silhueta distinta e intemporal. A frente, com os seus faróis rasgados e a grelha discreta, projeta uma imagem de sofisticação. A traseira, com os seus faróis integrados e a porta da bagageira bem resolvida, completa um conjunto harmonioso. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e luxuoso. Os bancos, amplos e confortáveis, convidam a devorar quilómetros sem fadiga.
Tecnologia e características
Na sua época, o Peugeot 607 2.2 HDi incorporava tecnologia avançada para melhorar a experiência de condução e o conforto. O seu motor diesel de injeção direta por conduta comum, com turbo de geometria variável e intercooler, era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, além de uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. Embora hoje em dia possa parecer modesto, na sua altura oferecia um equipamento tecnológico competitivo.
Concorrência
No segmento das berlinas de luxo, o Peugeot 607 2.2 HDi enfrentava duros concorrentes como o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Também rivalizava com modelos como o Citroën C5 ou o Renault Laguna, embora o 607 se posicionasse um degrau acima em termos de luxo e requinte. A sua proposta era oferecer uma alternativa elegante e confortável às marcas premium alemãs, com um toque distintivo francês.
Conclusão
O Peugeot 607 2.2 HDi de 2001 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma experiência de condução agradável e um conforto excecional. O seu design elegante e o seu interior espaçoso tornam-no uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade e um toque de distinção. Embora o seu desempenho não seja o mais desportivo, a sua eficiência e suavidade tornam-no ideal para viagens longas. É um carro que convida a desfrutar da estrada, a saborear cada quilómetro com tranquilidade e estilo.