Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

109CV

Torque

320Nm

Consumo

1.5l/100

Emissões

34g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1820kg

Preço

54,940

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

530 L

Tanque

43 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque43 L
Porta-malas530 L

Análise detalhada do Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

Descrição geral

O Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 de 2019 é uma proposta audaciosa e elegante no segmento dos familiares híbridos plug-in. Com um design que quebra moldes e uma clara aposta na eficiência, este modelo procura seduzir quem valoriza a estética sem renunciar à praticidade e à tecnologia avançada. O seu preço de 54.940 € posiciona-o num patamar premium, prometendo uma experiência de condução distintiva e um compromisso com o meio ambiente graças à sua etiqueta '0 emissões'.

Experiência de condução

Ao volante, o Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid oferece uma experiência de condução refinada e surpreendentemente ágil para um familiar. A combinação do seu motor a gasolina de 1.598 cc e o sistema elétrico proporciona uma potência conjunta de 109 CV, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. A transmissão automática de 8 velocidades (e-EAT8) gere a entrega de potência com suavidade e eficácia. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, asseguram um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica contribui para uma sensação de controlo precisa, tornando cada viagem prazerosa, seja na cidade ou em estrada aberta. A autonomia elétrica de 49 km (WLTP) permite desfrutar de trajetos diários sem emissões, adicionando um plus de tranquilidade e eficiência.

Design e estética

O design do Peugeot 508 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Quebra com a imagem tradicional dos familiares, apresentando uma silhueta baixa e estilizada que evoca a elegância de um coupé. As suas linhas afiadas, a característica assinatura luminosa LED em forma de 'presas' e a grelha frontal agressiva conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. No interior, o i-Cockpit da Peugeot mantém-se como protagonista, com um volante compacto, instrumentação digital elevada e um ecrã tátil central que integra a maioria das funções. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente premium e tecnológico. Apesar do seu design desportivo, o 508 SW não sacrifica a funcionalidade, oferecendo uma bagageira de 530 litros, muito competitiva no seu segmento.

Tecnologia e características

Este 508 SW GT Pack Hybrid está carregado de tecnologia. O seu coração híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1.598 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 11,9 kWh localizada na parte central traseira. Esta configuração confere-lhe a cobiçada etiqueta '0 emissões' da DGT, com um consumo combinado WLTP de apenas 1,5 l/100km e emissões de CO2 de 34 g/km. O carregamento da bateria é realizado através de um carregador de até 7,4 kW em corrente alternada, permitindo uma recarga completa em aproximadamente 6,5 horas. Além do sistema de propulsão, o veículo incorpora uma direção assistida elétrica, travões de disco em ambos os eixos e um chassis bem equilibrado. O interior destaca-se pelo avançado i-Cockpit, que oferece uma experiência digital e intuitiva ao condutor, e pela integração de sistemas de assistência à condução que elevam a segurança e o conforto.

Concorrência

No competitivo segmento dos familiares híbridos plug-in, o Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid enfrenta duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat Variant GTE, o Skoda Superb Combi iV ou o BMW 330e Touring oferecem alternativas com diferentes abordagens em termos de design, prestações e equipamento. Cada um deles apresenta os seus próprios pontos fortes, seja em espaço interior, dinâmica de condução ou tecnologia específica. O Peugeot distingue-se pelo seu design vanguardista e o seu i-Cockpit, que lhe conferem uma personalidade única e um apelo visual que poucos conseguem igualar na sua categoria.

Conclusão

O Peugeot 508 SW GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um familiar com um design inovador, uma alta eficiência energética e um equipamento tecnológico de primeiro nível. A sua estética coupé, combinada com a versatilidade de um SW e a vantagem da etiqueta '0 emissões', tornam-no uma opção muito atraente. Embora o seu preço o situe na parte alta do segmento, a experiência de condução, a qualidade dos acabamentos e a poupança no dia a dia graças à sua autonomia elétrica justificam o investimento. É um carro que não só cumpre as expectativas, mas as supera em muitos aspetos, oferecendo uma alternativa fresca e emocionante no mercado.