Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
109CV
Torque
320Nm
Consumo
1.3l/100
Emissões
30g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1795kg
Preço
44,980€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
530 L
43 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 SW Active Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2021-2022)
Descrição geral
O Peugeot 508 SW Active Pack Hybrid 225 e-EAT8 (2021-2022) é uma proposta fascinante dentro do segmento dos familiares híbridos plug-in. Com o seu design elegante e a sua tecnologia avançada, este modelo procura oferecer uma experiência de condução equilibrada entre eficiência e dinamismo. O seu preço de 44.980 € posiciona-o como uma opção atraente para quem procura um veículo familiar com etiqueta '0 emissões' e um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 508 SW Hybrid 225 oferece uma experiência de condução suave e refinada, especialmente em modo elétrico, onde o silêncio e a ausência de vibrações são protagonistas. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e o motor elétrico proporciona uma potência conjunta de 109 CV, que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 8.1 segundos, suficiente para a maioria das situações. A transmissão automática de 8 velocidades (e-EAT8) contribui para uma marcha fluida. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, busca um bom compromisso entre conforto e agilidade, embora o peso adicional das baterias (1795 kg no total) possa ser notado em curvas mais exigentes. A autonomia elétrica de 52 km (WLTP) permite cobrir os trajetos diários sem emissões, proporcionando uma sensação de liberdade e eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 508 SW é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta familiar, mas com linhas desportivas e afiadas, distingue-o da concorrência. Os faróis LED com a característica 'garra de leão' e a grelha frontal imponente conferem-lhe uma presença forte e moderna. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante pequeno e a instrumentação elevada, cria um ambiente futurista e ergonómico. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de luxo e cuidado pelo detalhe. A versão SW adiciona praticidade sem sacrificar a estética, oferecendo uma bagageira de 530 litros que o torna muito versátil para o dia a dia e as viagens.
Tecnologia e características
Este 508 SW Hybrid está carregado de tecnologia. O seu sistema híbrido plug-in é o coração da sua proposta, com uma bateria de 11.9 kWh localizada na parte traseira que alimenta o motor elétrico. A capacidade de carga AC de até 7.4 kW permite recarregar a bateria em aproximadamente 6.5 horas. Quanto à conectividade e assistência à condução, incorpora os sistemas habituais da Peugeot, como um ecrã tátil central para o infoentretenimento, compatibilidade com smartphones e diversas ajudas à condução que melhoram a segurança e o conforto. A direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros (304 mm) e traseiros (268 mm) asseguram um controlo preciso e uma travagem eficaz.
Concorrência
No competitivo segmento dos familiares híbridos plug-in, o Peugeot 508 SW Hybrid 225 enfrenta modelos como o Skoda Superb Combi iV, o Volkswagen Passat Variant GTE ou o Mercedes-Benz Classe C Estate 300 e. Cada um oferece as suas próprias vantagens, mas o Peugeot destaca-se pelo seu design distintivo, o seu i-Cockpit e o seu equilíbrio entre prestações e eficiência. A sua etiqueta '0 emissões' é um grande atrativo face aos seus concorrentes de combustão interna.
Conclusão
O Peugeot 508 SW Active Pack Hybrid 225 e-EAT8 é uma opção muito interessante para aqueles que procuram um familiar com um design impactante, uma tecnologia híbrida plug-in eficiente e um interior bem resolvido. Oferece uma experiência de condução prazerosa e a versatilidade necessária para o dia a dia e as viagens longas, tudo isso com a vantagem da etiqueta '0 emissões'. É um carro que emociona pela sua estética e convence pela sua funcionalidade e eficiência.