Peugeot 508 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

109CV

Torque

320Nm

Consumo

1.5l/100

Emissões

34g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1820kg

Preço

50,940

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

530 L

Tanque

43 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque43 L
Porta-malas530 L

Análise detalhada do Peugeot 508 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2019-2023)

Descrição geral

O Peugeot 508 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 de 2019 é uma proposta audaciosa e elegante no segmento dos familiares híbridos plug-in. Com um design que quebra moldes e uma tecnologia que busca a eficiência sem renunciar ao dinamismo, este modelo posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um carro versátil e com o selo '0 emissões'. O seu preço de 50.940 € no momento do seu lançamento situava-o na parte alta da sua categoria, mas justificado pelo seu equipamento e pela sua avançada mecânica híbrida.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 508 SW GT Hybrid, a sensação é de suavidade e requinte. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e do motor elétrico, geridos por uma transmissão automática de 8 velocidades, oferece uma resposta linear e eficiente. Em modo elétrico, o silêncio e a ausência de vibrações são notáveis, transformando cada viagem numa experiência relaxante. Quando ambos os motores trabalham em conjunto, a potência de 225 CV faz-se sentir, permitindo acelerações contundentes e ultrapassagens seguras. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, juntamente com os travões de disco ventilados no eixo dianteiro, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e agilidade, embora o seu peso de 1820 kg seja percetível em curvas apertadas. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa e agradável.

Design e estética

O design do Peugeot 508 SW GT Hybrid é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Rompe com a estética tradicional dos familiares, apostando numa silhueta mais desportiva e estilizada. As suas linhas afiadas, a queda do tejadilho tipo coupé e os característicos faróis LED em forma de 'presas' conferem-lhe uma presença imponente e distintiva. O interior não fica atrás, com o inovador i-Cockpit da Peugeot que combina um volante pequeno, uma instrumentação elevada e um ecrã tátil central. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente sofisticado e moderno. A versão GT adiciona detalhes desportivos que realçam o seu caráter.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental neste 508 SW. O seu sistema híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1598 cc com um motor elétrico, alimentado por uma bateria de 11.9 kWh de capacidade. Esta configuração permite-lhe oferecer uma autonomia elétrica de 49 km segundo o ciclo WLTP, o que lhe confere o cobiçado selo '0 emissões' da DGT. O carregamento da bateria é feito através de um carregador de até 7.4 kW em corrente alternada, demorando aproximadamente 6.5 horas para uma carga completa. Além disso, conta com um completo equipamento em matéria de segurança e assistência à condução, bem como um sistema de infoentretenimento moderno e conectado, tudo integrado no distintivo i-Cockpit da Peugeot.

Concorrência

No competitivo segmento dos familiares híbridos plug-in, o Peugeot 508 SW GT Hybrid enfrenta rivais de peso como o Volkswagen Passat GTE Variant, o Skoda Superb iV Combi ou o Mercedes-Benz Classe C Estate 300 e. Cada um deles oferece as suas próprias virtudes, mas o Peugeot destaca-se pelo seu design vanguardista, o seu foco na experiência de condução e o seu distintivo i-Cockpit. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior autonomia elétrica ou uma bagageira mais espaçosa, o 508 SW posiciona-se como uma opção com um forte componente emocional e estético.

Conclusão

O Peugeot 508 SW GT Hybrid 225 e-EAT8 é um carro que apaixona pelo seu design e convence pela sua tecnologia. É uma proposta valente que combina a versatilidade de um familiar com a eficiência de um híbrido plug-in e o dinamismo de um GT. A sua autonomia elétrica de quase 50 km torna-o ideal para o dia a dia na cidade, enquanto a sua potência combinada lhe permite enfrentar viagens longas com solvência. Embora o seu preço seja elevado, a qualidade dos seus acabamentos, o seu equipamento e o selo '0 emissões' justificam o investimento para aqueles que procuram um carro diferente, elegante e tecnologicamente avançado.