Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
4l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1575kg
Preço
28,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
518 L
72 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 SW Active 2.0 HDi 163 · 163 CV (2011)
Descrição geral
O Peugeot 508 SW Active 2.0 HDi 163 de 2011 é uma berlina familiar que combina elegância e funcionalidade, oferecendo uma proposta atraente para quem procura espaço e eficiência. Com um design que marcou um antes e um depois na marca, este modelo posiciona-se como uma opção interessante no segmento dos veículos familiares.
Experiência de condução
Ao volante, o 508 SW Active 2.0 HDi 163 transmite uma sensação de equilíbrio e conforto. O seu motor diesel de 163 CV oferece uma resposta enérgica e um binário de 340 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando ultrapassagens e recuperações. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem suave e agradável. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade contribui para uma condução precisa e segura, embora alguns possam desejar um toque mais direto. Em geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade e sem fadiga.
Design e estética
O design do Peugeot 508 SW de 2011 é um dos seus pontos fortes. Com um comprimento de 4813 mm e uma largura de 1853 mm, apresenta uma silhueta elegante e equilibrada. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, confere-lhe um visual sofisticado. A linha do tejadilho desce suavemente para a traseira, integrando na perfeição a porta da bagageira e as óticas, que lhe conferem um toque moderno e distintivo. As jantes de 17 polegadas com pneus 215/55 R17 complementam a sua estética, proporcionando uma imagem robusta e dinâmica. O interior, embora sóbrio, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e um design funcional que prioriza a ergonomia e o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 SW Active 2.0 HDi 163 de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 HDi com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel. Embora não possua sistema Stop&Start, o seu consumo combinado de 4 l/100km (NEDC) é notavelmente baixo para um veículo do seu tamanho e potência. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade melhora a experiência de condução. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 304 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. O equipamento interior, embora não seja o mais vanguardista de hoje, oferecia o necessário para uma viagem confortável e conectada na sua época.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas familiares, o Peugeot 508 SW Active 2.0 HDi 163 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Citroën C5 Tourer. Face a eles, o 508 SW destacava-se pelo seu design mais arrojado e elegante, um conforto de condução superior e uma eficiência de consumo muito competitiva. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma maior desportividade ou um interior mais tecnológico, o Peugeot posicionava-se como uma opção equilibrada e com um toque distintivo francês.
Conclusão
O Peugeot 508 SW Active 2.0 HDi 163 de 2011 é uma proposta muito interessante para quem procura um carro familiar com estilo, conforto e um consumo ajustado. O seu design intemporal, combinado com um motor diesel potente e eficiente, torna-o um companheiro ideal para viagens longas e o dia a dia. Embora a tecnologia tenha avançado, este modelo continua a oferecer uma experiência de condução agradável e um espaço interior generoso. É um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no seu segmento e continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão pelo seu equilíbrio geral.
