Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2010-2012)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

7.3l/100

Emissões

169g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1505kg

Preço

29,650

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

518 L

Tanque

72 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas518 L

Análise detalhada do Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. · 156 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2011 é uma berlina familiar que combina elegância e funcionalidade. Com o seu motor a gasolina de 156 CV e caixa automática de 6 velocidades, oferece uma experiência de condução suave e eficiente, ideal para quem procura conforto nas suas viagens sem abdicar de um toque de distinção.

Experiência de condução

Ao volante deste 508 SW, a sensação é de equilíbrio e conforto. O motor 1.6 THP, embora não seja um excesso de potência, move o conjunto com desenvoltura, especialmente em estrada. A caixa de velocidades automática de conversor de binário, com as suas 6 marchas, realiza transições suaves, contribuindo para uma viagem relaxada. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. É um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade.

Design e estética

O design do Peugeot 508 SW de 2011 é um exercício de elegância e sobriedade. A sua carroçaria familiar não sacrifica a estética, apresentando linhas fluidas e uma silhueta equilibrada. Os faróis dianteiros, com o seu design alongado, integram-se harmoniosamente na frente, enquanto a grelha, discreta mas distintiva, confere-lhe uma presença sofisticada. Na parte traseira, os farolins LED (se equipados) adicionam um toque moderno. O interior, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de qualidade, transmite uma sensação de amplitude e bom gosto, com um foco claro na ergonomia e no conforto dos ocupantes.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 SW Allure de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 1.6 THP com injeção direta, turbo e intercooler é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura uma gestão ótima da potência. No interior, embora não conte com os ecrãs táteis de hoje em dia, oferece um sistema de infoentretenimento funcional, climatizador bizona e, na versão Allure, um equipamento completo que inclui elementos como o controlo de cruzeiro e sensores de estacionamento, melhorando a experiência de condução e o conforto a bordo.

Concorrência

No seu segmento, o Peugeot 508 SW Allure de 2011 competia com modelos de grande relevo como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Renault Laguna Grand Tour. Face a eles, o 508 SW destacava-se pelo seu design elegante, um conforto de marcha superior e um interior bem acabado. Embora alguns rivais pudessem oferecer motores mais potentes ou uma dinâmica de condução mais desportiva, o Peugeot posicionava-se como uma opção muito atraente para quem priorizava o conforto, o espaço e um estilo distintivo.

Conclusão

O Peugeot 508 SW Allure 1.6 THP 155 Aut. de 2011 é uma berlina familiar que, apesar dos anos, continua a ser uma opção muito interessante no mercado de segunda mão. A sua combinação de um design intemporal, um interior confortável e um motor eficiente tornam-no um companheiro de viagem ideal para famílias ou para aqueles que procuram um carro espaçoso e agradável de conduzir. Oferece uma experiência de condução equilibrada, com um bom compromisso entre prestações e consumo, e um nível de equipamento que garante o conforto no dia a dia. É um carro que, sem estridências, cumpre com folga o seu propósito.