Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1505kg
Preço
24,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
518 L
72 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 SW Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
Descrição geral
O Peugeot 508 SW Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION de 2011 apresenta-se como uma opção familiar elegante e eficiente. Com a sua carroçaria carrinha, este modelo procura combinar a praticidade com um toque de distinção, oferecendo um equilíbrio entre espaço e consumo. É um veículo pensado para quem valoriza o conforto em viagens longas e a versatilidade no dia a dia, sem renunciar a uma estética cuidada.
Experiência de condução
Ao volante do 508 SW, a sensação é de suavidade e conforto. O motor diesel de 111 CV, embora não seja um desperdício de potência, cumpre com folga para um uso familiar, oferecendo uma resposta adequada na maioria das situações. A transmissão automática de 6 velocidades contribui para uma condução relaxada, ideal para trajetos urbanos e autoestradas. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, proporcionando uma viagem agradável para todos os ocupantes. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e precisão, tornando a manobra desta carrinha de quase 4,8 metros mais simples do que o esperado. Não é um carro para emoções desportivas, mas para desfrutar da tranquilidade em cada quilómetro.
Design e estética
O design do Peugeot 508 SW de 2011 é um dos seus grandes trunfos. Com linhas fluidas e elegantes, a carroçaria carrinha integra-se na perfeição, sem perder a sofisticação que caracteriza a marca. Os faróis alongados e a grelha frontal conferem-lhe um olhar distintivo, enquanto a traseira, com os seus farolins bem integrados, reforça a sua imagem de veículo robusto e moderno. O interior, embora sóbrio, está bem resolvido, com materiais de qualidade e um design ergonómico que facilita o acesso aos comandos. A amplitude é notável, especialmente nos lugares traseiros e na bagageira, que com 518 litros oferece uma capacidade generosa para a bagagem familiar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o 508 SW Access 1.6 e-HDi de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. Destaca-se o sistema Stop&Start, que contribui para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos, um detalhe que sublinha o seu compromisso com a eficiência. O motor diesel de injeção direta por conduta comum, turbo com geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia para otimizar o desempenho e a economia de combustível. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, o seu equipamento funcional e a qualidade dos seus componentes mecânicos fazem dele um carro fiável e bem pensado para o dia a dia.
Concorrência
No segmento das carrinhas diesel da sua época, o Peugeot 508 SW enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat Variant, o Ford Mondeo Sportbreak ou o Renault Laguna Grand Tour. Cada um com as suas próprias forças, o 508 SW distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência de consumo, oferecendo uma alternativa atraente para quem procurava um equilíbrio entre estilo e funcionalidade. O seu preço de 24.900 euros posicionava-o de forma competitiva no mercado, oferecendo um bom valor pelo dinheiro investido.
Conclusão
O Peugeot 508 SW Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION de 2011 é um carro familiar que apaixona pelo seu equilíbrio. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e a sua eficiência tornam-no numa opção muito interessante para aqueles que procuram um companheiro de viagem fiável e espaçoso. É um veículo que convida a desfrutar da estrada, a acumular quilómetros com um sorriso, sabendo que se conta com um carro bem construído e pensado para a vida em família. Um clássico moderno que continua a oferecer muito hoje em dia.