Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
110CV
Torque
320Nm
Consumo
1.5l/100
Emissões
34g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1811kg
Preço
49,860€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
487 L
43 L
81.2 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 · 110 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 de 2023 apresenta-se como uma berlina híbrida plug-in que combina elegância e eficiência. Com um preço de 49.860 euros, este modelo procura seduzir quem procura um veículo com um design distintivo e uma motorização moderna, oferecendo uma alternativa interessante no segmento das berlinas médias.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 oferece uma experiência de condução suave e refinada, característica dos híbridos plug-in. A combinação do motor a gasolina de 1.6 litros e do motor elétrico proporciona uma resposta ágil, especialmente em ambientes urbanos, onde a sua etiqueta '0 emissões' permite um acesso sem restrições. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8.2 segundos é adequada para a maioria das situações, e a velocidade máxima de 230 km/h assegura um bom desempenho em estrada. A autonomia elétrica de 60 km segundo o ciclo WLTP é suficiente para as deslocações diárias de muitos utilizadores, contribuindo para uma sensação de eficiência e respeito pelo ambiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, promete um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno com solvência.
Design e estética
O design do Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 é um dos seus pontos mais fortes. A sua carroçaria berlina de cinco portas, com um comprimento de 4750 mm e uma altura de 1403 mm, confere-lhe uma silhueta elegante e desportiva. As linhas afiadas e a grelha frontal distintiva, juntamente com os faróis LED, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. O interior, com o característico i-Cockpit da Peugeot, procura oferecer uma experiência de condução imersiva e futurista, com um volante compacto e uma instrumentação elevada. Os detalhes de design, tanto exteriores como interiores, refletem um esforço para se diferenciar e oferecer um produto com personalidade própria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 incorpora um sistema híbrido plug-in com um motor a gasolina de 1598 cc e um motor elétrico, que em conjunto entregam 110 CV. A bateria de iões de lítio de 12.4 kWh de capacidade bruta (11.3 kWh úteis) permite uma autonomia elétrica de 60 km. O carregamento é realizado através de um carregador de bordo de 7.4 kW, que permite uma carga completa em 3.4 horas. A transmissão automática de 8 velocidades (e-EAT8) assegura mudanças de marcha suaves e eficientes. Além disso, conta com um sistema de travões de disco ventilado no eixo dianteiro e disco no traseiro, e uma direção assistida elétrica. O sistema de infoentretenimento e as ajudas à condução, embora não se detalhem nos dados fornecidos, costumam ser completos na versão GT, oferecendo conectividade e segurança avançadas.
Concorrência
O Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 compete num segmento com rivais de peso como o Volkswagen Passat GTE, o Skoda Superb iV ou o BMW 330e. Face a eles, o 508 destaca-se pelo seu design mais arrojado e pelo seu foco na experiência de condução através do i-Cockpit. Embora alguns rivais possam oferecer maiores potências ou autonomias elétricas ligeiramente superiores, o Peugeot posiciona-se como uma opção equilibrada que prioriza o estilo e a eficiência num pacote atraente.
Conclusão
O Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 180 e-EAT8 é uma berlina híbrida plug-in que alcança um bom equilíbrio entre design, eficiência e tecnologia. A sua estética distintiva e o seu interior moderno fazem-no destacar na sua categoria. A autonomia elétrica de 60 km é prática para o dia a dia, e o seu consumo combinado de 1.5 l/100km torna-o uma opção económica para quem o pode recarregar regularmente. É um carro pensado para aqueles que procuram uma berlina com personalidade, que combine o conforto de um carro familiar com a eficiência de um híbrido plug-in e um toque de desportividade.