Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1501kg
Preço
38,610€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
487 L
62 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 Allure PureTech 130 EAT8 · 131 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Peugeot 508 berlina 1.2 Gasolina de 131 CV, com a sua transmissão automática de 8 velocidades e tração dianteira, apresenta-se como uma opção elegante e funcional dentro do segmento das berlinas médias. Este modelo de 2023, com um preço de 38.610 €, procura seduzir aqueles que valorizam o design distintivo e uma experiência de condução confortável, sem renunciar à eficiência.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de suavidade e controlo. O motor PureTech de 131 CV, embora não seja um excesso de potência, mostra-se suficiente para o dia a dia e viagens longas, entregando os seus 230 Nm de binário desde baixas rotações (1750 rpm) graças ao seu turbo e injeção direta. A caixa de velocidades automática EAT8 opera com fluidez, tornando as mudanças quase impercetíveis e contribuindo para uma viagem relaxada. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa, embora não excessivamente comunicativa, o que é apreciado em ambientes urbanos. Apesar do seu tamanho, o diâmetro de viragem de 10,8 metros facilita as manobras. Uma velocidade máxima de 211 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 10 segundos posicionam-no como um carro ágil para o seu segmento, sem pretensões desportivas.
Design e estética
O design do Peugeot 508 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. Com um comprimento de 4750 mm, uma largura de 1859 mm e uma altura de 1403 mm, a sua silhueta é esguia e desportiva, com uma linha de tejadilho baixa que lhe confere um aspeto coupé. Os faróis dianteiros com a característica 'garra' da Peugeot e a grelha sem moldura conferem-lhe uma presença imponente e moderna. A parte traseira, com os seus faróis LED unidos por uma faixa preta, reforça a sua identidade visual. O interior, com o i-Cockpit, é futurista e ergonómico, embora possa exigir um período de adaptação para alguns condutores. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, transmitindo uma sensação de sofisticação e cuidado com o detalhe. As cinco portas e a bagageira de 487 litros oferecem uma boa funcionalidade para o uso diário e as viagens.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 incorpora o necessário para uma experiência de condução moderna. O motor PureTech de 1.2 litros, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência, conseguindo um consumo combinado WLTP de 5.9 l/100km e emissões de CO2 de 133 g/km, o que lhe confere a etiqueta C da DGT. A transmissão automática de 8 velocidades com conversor de binário otimiza o rendimento e o consumo. Embora não seja um híbrido ou elétrico, a sua tecnologia de motorização está à altura. Quanto a infoentretenimento e assistência à condução, a Peugeot costuma equipar os seus modelos com ecrãs táteis de bom tamanho, conectividade avançada e sistemas de segurança ativa, e embora os detalhes específicos desta versão não sejam detalhados, espera-se um equipamento completo de acordo com o seu segmento e preço.
Concorrência
O Peugeot 508 compete num segmento muito disputado com berlinas como o Volkswagen Passat, o Skoda Superb, o Mazda 6 ou o Opel Insignia. Face a eles, o 508 destaca-se pelo seu design mais arrojado e pela sua aposta na experiência de condução emocional. Enquanto alguns rivais podem oferecer mais espaço interior ou uma gama de motores mais ampla, o 508 diferencia-se pela sua personalidade e pelo seu i-Cockpit. O seu motor de 131 CV posiciona-o na parte média-baixa de potência dentro da sua categoria, o que pode ser um fator a considerar para quem procura maiores prestações, mas a sua eficiência e suavidade são pontos a seu favor.
Conclusão
O Peugeot 508 berlina 1.2 Gasolina de 131 CV é uma proposta atraente para aqueles que procuram uma berlina com um design distintivo, um interior moderno e uma condução confortável e eficiente. Não é o carro mais potente do seu segmento, mas o seu motor PureTech cumpre com folga para um uso geral, e a caixa automática EAT8 é uma delícia. O seu preço de 38.610 € posiciona-o competitivamente, oferecendo um bom equilíbrio entre estilo, equipamento e prestações. É um carro que se desfruta tanto no dia a dia como em viagens longas, e que não passará despercebido.