Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
109CV
Torque
320Nm
Consumo
1.2l/100
Emissões
28g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1795kg
Preço
55,560€
Resumo técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
487 L
43 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2023)
Descrição geral
O Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 de 2023 é um sedan que combina elegância e eficiência. Com o seu motor híbrido plug-in, oferece uma experiência de condução sofisticada e amiga do ambiente, ideal para quem procura um equilíbrio entre desempenho e sustentabilidade. O seu design distinto e a sua tecnologia avançada posicionam-no como uma opção atraente no segmento dos sedans premium.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508 GT Pack Hybrid, a sensação é de suavidade e requinte. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é quase impercetível, o que contribui para uma viagem agradável. A direção é precisa e a suspensão, embora firme, absorve bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto notável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, juntamente com uma velocidade máxima de 240 km/h, demonstra que não renuncia a um dinamismo emocionante quando exigido. A autonomia elétrica de 61 km permite realizar trajetos urbanos sem emissões, proporcionando uma grande tranquilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 508 é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. A sua silhueta coupé de cinco portas, com linhas afiadas e uma postura baixa, confere-lhe uma presença imponente e desportiva. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' conferem-lhe um olhar distinto e agressivo. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante compacto e a sua instrumentação elevada, cria um ambiente moderno e ergonómico, onde a qualidade dos materiais e os acabamentos GT Pack realçam a sensação de luxo e exclusividade.
Tecnologia e características
Este 508 está repleto de tecnologia. O seu sistema híbrido plug-in, com uma bateria de 12,4 kWh, permite uma autonomia elétrica de 61 km de acordo com o ciclo WLTP, o que lhe confere a etiqueta '0 emissões' da DGT. O carregamento é realizado através de um carregador de 7,4 kW, completando a bateria em aproximadamente 3,4 horas. O motor de 109 CV combina-se com uma transmissão automática de 8 velocidades, garantindo uma gestão eficiente da potência. Além disso, conta com um avançado sistema de infoentretenimento e numerosas ajudas à condução que elevam a segurança e o conforto a bordo.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans híbridos plug-in, o Peugeot 508 GT Pack Hybrid enfrenta modelos como o Volkswagen Passat GTE, o Skoda Superb iV ou o BMW 330e. Cada um oferece as suas próprias virtudes, mas o 508 destaca-se pelo seu design arrojado, o seu i-Cockpit inovador e o seu equilíbrio entre eficiência e dinamismo, oferecendo uma alternativa com um marcado caráter francês e uma proposta estética diferenciadora.
Conclusão
O Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 é um sedan que apaixona pelo seu design, convence pela sua tecnologia e satisfaz pela sua eficiência. É uma opção ideal para aqueles que procuram um carro com personalidade, capaz de oferecer uma experiência de condução emocionante e, ao mesmo tempo, ser respeitador do ambiente. A sua etiqueta '0 emissões' e o seu baixo consumo tornam-no uma escolha inteligente para o dia a dia e para viagens longas, sem renunciar ao prazer de conduzir.