Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

2019
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 8v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

109CV

Torque

320Nm

Consumo

1.4l/100

Emissões

32g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1795kg

Preço

53,740

Resumo técnico

Combustível

Híbrido Enchufable

Transmissão

Automático 8v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

487 L

Tanque

43 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelHíbrido Enchufable
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque43 L
Porta-malas487 L

Análise detalhada do Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 · 109 CV (2020-2023)

Descrição geral

O Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 de 2019 é um sedan que combina a elegância francesa com a eficiência de um sistema híbrido plug-in. Este modelo, com o seu design distintivo de cinco portas, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro com estilo, desempenho e um compromisso com o meio ambiente. A sua configuração GT Pack promete uma experiência de condução mais dinâmica e um equipamento superior, tornando cada viagem uma ocasião especial.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 508 GT Pack Hybrid, a sensação é de controlo e requinte. A direção assistida elétrica oferece uma resposta precisa, enquanto a suspensão, com a sua configuração McPherson dianteira e paralelogramo deformável traseira, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto notável sem sacrificar a agilidade. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos, juntamente com uma velocidade máxima de 250 km/h, demonstra que este híbrido não renuncia às prestações. A transição entre o motor elétrico e o de combustão é suave, quase impercetível, o que contribui para uma experiência de condução relaxada e prazerosa. A autonomia elétrica de 50 km (WLTP) permite realizar trajetos urbanos diários sem emissões, adicionando um bónus de satisfação ao condutor consciente.

Design e estética

O design do Peugeot 508 GT Pack Hybrid é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes. As suas linhas afiadas e a sua silhueta de coupé de cinco portas conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. Os faróis LED com a característica 'garra de leão' e a grelha frontal distintiva reforçam a sua identidade de marca. No interior, o i-Cockpit da Peugeot, com o seu volante compacto e a sua instrumentação elevada, cria um ambiente moderno e ergonómico. Os materiais de alta qualidade e os acabamentos meticulosos, próprios da versão GT Pack, elevam a perceção de luxo e conforto. Cada detalhe é pensado para envolver o condutor e os passageiros numa atmosfera de exclusividade e bem-estar.

Tecnologia e características

A tecnologia é um pilar fundamental no Peugeot 508 GT Pack Hybrid. O seu sistema de propulsão híbrido plug-in combina um motor a gasolina de 1598 cc com um motor elétrico, entregando uma potência conjunta de 109 CV e um binário de 320 Nm. A bateria de 11,9 kWh, localizada na parte central traseira, alimenta o motor elétrico e permite uma autonomia de 50 km em modo totalmente elétrico. A transmissão automática de 8 velocidades (e-EAT8) gere a potência de forma eficiente, otimizando o consumo e as emissões. Além disso, conta com um carregador de bordo de 7,4 kW que permite uma carga completa em aproximadamente 6,5 horas. O sistema de infoentretenimento, a conectividade e as ajudas à condução de última geração completam um pacote tecnológico muito avançado.

Concorrência

No segmento dos sedans híbridos plug-in, o Peugeot 508 GT Pack Hybrid enfrenta concorrentes de peso como o Volkswagen Passat GTE, o Skoda Superb iV ou o BMW 330e. Face a eles, o 508 destaca-se pelo seu design mais arrojado e pela sua abordagem na experiência de condução emocional. Embora alguns rivais possam oferecer uma maior autonomia elétrica ou uma bagageira ligeiramente maior, o Peugeot distingue-se pela sua personalidade única e pelo seu interior vanguardista. O seu preço de 53.740 euros coloca-o numa posição competitiva dentro da sua categoria, oferecendo um equilíbrio atraente entre desempenho, equipamento e eficiência.

Conclusão

O Peugeot 508 GT Pack Hybrid 225 e-EAT8 é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um sedan com um design impactante, um interior de qualidade e uma mecânica eficiente. A sua capacidade de circular em modo elétrico no dia a dia, combinada com a potência do motor de combustão para viagens longas, torna-o um carro versátil e prático. É um veículo que não só cumpre as expectativas, mas as supera, oferecendo uma experiência de condução gratificante e um estilo inconfundível. É a escolha perfeita para quem deseja um carro que combine a paixão pela condução com a consciência ecológica.