Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
124g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1420kg
Preço
32,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 portas
487 L
55 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 · 131 CV (2018-2019)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2019, na sua versão Allure BlueHDi 130 S&S EAT8, é um sedan que rompe com o estabelecido, oferecendo uma proposta audaciosa e distintiva no segmento. Com o seu motor diesel de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, promete eficiência e um manuseio suave, ideal para quem procura um carro elegante e funcional para o dia a dia e viagens longas.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de controlo e conforto. O motor diesel de 131 CV, embora não seja o mais potente, oferece um binário de 300 Nm a 1750 rpm que se traduz numa resposta ágil e suficiente para a maioria das situações. A caixa de velocidades automática EAT8 é uma delícia, com transições suaves e rápidas que contribuem para uma experiência de condução relaxada. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo. A direção assistida elétrica é precisa, embora pudesse oferecer um pouco mais de feedback. Em geral, é um carro que convida a desfrutar de cada viagem, com um habitáculo bem insonorizado que isola do ruído exterior.
Design e estética
O design do Peugeot 508 é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com uma silhueta de coupé de cinco portas, rompe com a tradicional imagem de sedan. As suas linhas afiadas, a baixa altura de 1410 mm e a larga carroçaria de 1860 mm conferem-lhe uma presença imponente e desportiva. Os faróis LED com a característica 'garra de leão' na parte dianteira e traseira dão-lhe uma assinatura luminosa inconfundível. O interior, com o i-Cockpit da Peugeot, é moderno e futurista, com um volante pequeno e uma instrumentação elevada que requer um período de adaptação, mas que, uma vez habituado, é muito intuitivo e ergonómico. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente premium e acolhedor.
Tecnologia e características
O Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 incorpora uma boa dose de tecnologia para melhorar a experiência de condução e a segurança. A transmissão automática de 8 velocidades é um exemplo de eficiência e suavidade. O motor diesel de 1.5 litros conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o rendimento e o consumo. Quanto ao infoentretenimento, o i-Cockpit integra um ecrã tátil central que controla a maioria das funções do veículo, complementado por um painel de instrumentos digital configurável. Embora nem todos os sistemas de assistência à condução sejam especificados, é de esperar que inclua os elementos básicos de segurança ativa e passiva, como controlo de estabilidade, múltiplos airbags e assistentes de travagem.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans, o Peugeot 508 enfrenta duros rivais como o Volkswagen Passat, o Skoda Superb, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Face a eles, o 508 destaca-se pelo seu design mais arrojado e pela sua abordagem mais emocional. Enquanto alguns dos seus concorrentes apostam na sobriedade e na praticidade, o Peugeot oferece uma proposta mais apaixonante e distintiva, com um interior que se demarca do convencional. Em termos de motorização, os seus 131 CV diesel situam-se na média do segmento, oferecendo um bom equilíbrio entre prestações e eficiência, embora alguns rivais possam oferecer opções mais potentes ou com maior capacidade de carga.
Conclusão
O Peugeot 508 Allure BlueHDi 130 S&S EAT8 é um sedan que não deixa indiferente. O seu design inovador, o seu interior vanguardista e o seu equilíbrio entre conforto e dinamismo tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram mais do que um simples meio de transporte. É um carro que se desfruta a conduzir, com uma qualidade de acabamentos que o situa perto das marcas premium. Embora a sua habitabilidade traseira e a capacidade da bagageira possam não ser as mais generosas do segmento, a sua estética e a sua experiência de condução compensam largamente estas pequenas limitações. É uma escolha para quem valoriza o estilo, a tecnologia e uma condução prazerosa.