Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
204CV
Torque
450Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
150g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1615kg
Preço
35,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
150 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. · 204 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. de 2011 é um sedan que irradia elegância e sofisticação. Com o seu motor diesel de 204 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este veículo promete uma experiência de condução refinada e potente, ideal para quem procura conforto e desempenho nas suas viagens.
Experiência de condução
Ao volante do 508 GT, a sensação é de equilíbrio e suavidade. O motor diesel de 204 CV entrega a sua potência de forma linear e contundente, permitindo ultrapassagens seguras e uma resposta ágil em estrada. A suspensão, com paralelogramo deformável tanto à frente como atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, oferecendo um conforto de marcha excecional. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação precisa com a estrada, fazendo com que cada curva se sinta controlada e prazerosa. É um carro que convida a devorar quilómetros com um sorriso.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um exercício de elegância intemporal. As suas linhas fluidas e a sua silhueta estilizada conferem-lhe uma presença imponente e distinta. A frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis afiados, projeta um olhar decidido. A traseira, com os seus faróis LED, adiciona um toque de modernidade e sofisticação. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e luxuoso. É um design que não procura a ostentação, mas sim a harmonia e a funcionalidade.
Tecnologia e características
Este 508 GT incorpora tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto. O motor 2.2 HDi com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura transições suaves e uma gestão ótima da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 340 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem potente e segura. Embora não incorpore as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, na sua época oferecia um equipamento completo e avançado para o seu segmento.
Concorrência
No competitivo segmento dos sedans premium, o Peugeot 508 GT enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Cada um com as suas próprias forças, o 508 GT destacava-se pelo seu equilíbrio entre conforto, design elegante e um motor diesel potente e eficiente, oferecendo uma alternativa distintiva às opções mais tradicionais.
Conclusão
O Peugeot 508 4p GT 2.2 HDi 200 Aut. de 2011 é um sedan que combina com acerto a elegância francesa com um desempenho notável. O seu design intemporal, o seu interior confortável e o seu potente motor diesel tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram um carro para viajar com estilo e sem renunciar às prestações. É um veículo que, apesar dos anos, continua a oferecer uma experiência de condução gratificante e um nível de conforto que poucos podem igualar no seu segmento.