Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
200CV
Torque
150Nm
Consumo
3.6l/100
Emissões
95g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1735kg
Preço
36,200€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 4 portas
347 L
72 L
8 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 508 4 portas 2 Híbrido de 2012 é uma proposta audaciosa da marca francesa, combinando a elegância de uma berlina com a eficiência de um sistema híbrido. Este modelo, com o seu motor de 11 CV e tração integral, posiciona-se como uma alternativa interessante para quem procura um equilíbrio entre prestações e consumo, sem renunciar ao conforto e à distinção.
Experiência de condução
Ao volante, o Peugeot 508 Hybrid4 oferece uma experiência de condução suave e refinada. A transição entre o motor diesel e o elétrico é quase impercetível, contribuindo para uma viagem tranquila e silenciosa em ambientes urbanos. Em estrada, a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h demonstram que não lhe falta impulso. A direção eletro-hidráulica com assistência sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto notável para todos os ocupantes. A tração AWD adiciona um plus de segurança e capacidade em condições de baixa aderência.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2012 é um exercício de elegância e sobriedade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta equilibrada conferem-lhe uma presença distinta na estrada. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, subtilmente integrada, conferem-lhe um olhar sofisticado. Na parte traseira, os farolins LED contribuem para uma imagem moderna e reconhecível. O interior, por sua vez, destaca-se pela qualidade dos seus materiais e um design ergonómico que coloca o condutor no centro da experiência. Apesar da localização da bateria na parte traseira, a bagageira oferece uma capacidade de 347 litros, suficiente para o uso diário.
Tecnologia e características
A principal inovação do Peugeot 508 Hybrid4 reside no seu sistema de propulsão híbrido. Combina um motor diesel de 1997 cc com um motor elétrico, gerido por uma transmissão automática de 6 velocidades. Este sistema permite uma tração integral (AWD) e uma eficiência de combustível surpreendente, com um consumo combinado de apenas 3,6 l/100km e emissões de CO2 de 95 g/km. A bateria de níquel-hidreto metálico, com uma capacidade utilizável de 1,1 kWh, é responsável por alimentar o motor elétrico. Além disso, conta com direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade e um sistema de travões de disco ventilado na parte dianteira e disco na traseira, assegurando uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
No segmento das berlinas híbridas da sua época, o Peugeot 508 Hybrid4 enfrentava concorrentes como o Toyota Prius, embora com uma abordagem mais premium e uma motorização diesel-elétrica única. Outros rivais indiretos poderiam ser o Volkswagen Passat ou o Ford Mondeo, embora estes não oferecessem a mesma combinação de tecnologia híbrida diesel e tração integral. A sua proposta era bastante singular no mercado, procurando um nicho de clientes que valorizavam a eficiência sem sacrificar o luxo e a versatilidade.
Conclusão
O Peugeot 508 4 portas 2 Híbrido de 2012 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que procuram uma berlina elegante, confortável e, sobretudo, eficiente. A sua tecnologia híbrida diesel e a sua tração integral tornam-no um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto os deslocamentos urbanos como as viagens longas com um consumo de combustível muito contido. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e consciência ecológica.