Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1550kg
Preço
27,870€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 · 163 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Allure 2.0 HDi 160, apresenta-se como um sedã elegante e funcional, concebido para quem procura um equilíbrio entre conforto, eficiência e um toque de distinção. Com o seu motor diesel de 163 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução agradável e económica, ideal para viagens longas e para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 163 CV oferece uma resposta contundente desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma condução relaxada em estrada. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, enquanto a suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto notável para todos os ocupantes. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e uma velocidade máxima de 226 km/h demonstram a sua capacidade de se mover com agilidade.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um exercício de elegância e sobriedade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A frente, com a característica grelha da Peugeot e os faróis afilados, projeta uma imagem moderna e sofisticada. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente acolhedor e funcional. A disposição dos comandos é intuitiva e o espaço interior é generoso, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, o que o torna um carro ideal para viagens em família ou de negócios. A bagageira de 473 litros é ampla e muito aproveitável.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 HDi de 163 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, destacava-se pela sua eficiência e baixas emissões, cumprindo a normativa Euro 5. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso da potência. Embora não tivesse sistemas de propulsão elétrica, o seu consumo combinado de 4,6 l/100km era muito competitivo. Em termos de segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a manobrabilidade.
Concorrência
O Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros concorrentes no segmento dos sedans médios, como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel. Oferecia uma alternativa com um toque mais distintivo e um interior bem acabado, procurando seduzir aqueles que valorizavam a estética e o conforto acima de tudo.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 160 de 2011 é um sedã que combina com acerto elegância, conforto e eficiência. O seu motor diesel oferece um desempenho solvente e um consumo ajustado, enquanto o seu design interior e exterior continua a ser atraente. É uma opção muito recomendável para quem procura um carro espaçoso, confortável para viajar e com um toque de distinção, sem renunciar à economia de uso. Um companheiro de viagem fiável e agradável que ainda hoje pode oferecer muitas satisfações.