Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Preço
28,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão 4 portas Allure com motor 2.0 HDi de 140 CV, apresenta-se como um sedan que procura conquistar o segmento D com uma proposta equilibrada entre elegância, conforto e eficiência. Este modelo, que chegou ao mercado para substituir tanto o 407 como o 607, prometia uma nova era para a Peugeot, com um design mais sóbrio e uma clara aposta na qualidade e na tecnologia.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508 2.0 HDi de 140 CV, a sensação predominante é de estabilidade e conforto. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e relaxada. O motor diesel, com os seus 140 CV e 340 Nm de binário, empurra com solvência desde baixas rotações, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa resposta em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e de toque agradável, contribuindo para uma experiência de condução prazerosa. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom equilíbrio entre assistência na cidade e firmeza em autoestrada, embora alguns possam desejar uma maior comunicação com o asfalto. No geral, é um carro que convida a devorar quilómetros com tranquilidade, sem renunciar a uma agilidade surpreendente para o seu tamanho.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 marcou um ponto de viragem na estética da marca. Abandonando as grelhas exageradas de modelos anteriores, o 508 adotou uma imagem mais madura e elegante. A sua silhueta de berlina de quatro portas é fluida e equilibrada, com linhas limpas que transmitem uma sensação de solidez e distinção. Os faróis dianteiros, alongados e com uma subtil 'garra' LED, conferem-lhe um olhar característico, enquanto a traseira, com os seus farolins de três 'garras' vermelhas, reforça a identidade da Peugeot. No interior, a sobriedade e a qualidade dos materiais são protagonistas. O painel de instrumentos, bem organizado e com uma consola central ligeiramente orientada para o condutor, cria um ambiente acolhedor e funcional. Os acabamentos Allure, em particular, adicionam um toque de sofisticação com detalhes cromados e estofos de maior qualidade, elevando a perceção de luxo e conforto.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011, na sua versão Allure, oferecia um equipamento bastante completo para a sua época. Contava com elementos como o climatizador automático bizona, o sistema de navegação integrado, o travão de estacionamento elétrico e um sistema de som de qualidade. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, melhorava a manobrabilidade e a estabilidade. Em termos de segurança, incorporava ABS, ESP, múltiplos airbags e controlo de tração. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que vemos hoje em dia, a sua dotação era competitiva e contribuía para uma experiência de condução segura e confortável. O motor 2.0 HDi, com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, era um exemplo de eficiência diesel, conseguindo um consumo combinado de 4,8 l/100km e emissões de CO2 de 125 g/km, o que lhe atribuía a etiqueta ambiental B.
Concorrência
O Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas médias. Entre os seus principais rivais encontravam-se o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, desde a sobriedade e a qualidade percebida do Passat até à dinâmica de condução do Mondeo ou ao conforto do C5. O 508 posicionava-se como uma alternativa elegante e confortável, com um design distintivo e uma boa relação entre equipamento e preço, procurando o seu lugar num mercado muito disputado.
Conclusão
O Peugeot 508 4 portas Allure 2.0 HDi 140 de 2011 é um sedan que, apesar do passar do tempo, continua a oferecer uma proposta interessante. O seu design elegante e intemporal, o seu conforto de marcha e a eficiência do seu motor diesel tornam-no uma opção atraente para aqueles que procuram um carro espaçoso e confortável para viajar. Embora não seja o mais desportivo do seu segmento, o seu equilíbrio geral e a sua boa dotação tecnológica para a época fazem dele um companheiro de viagem fiável e agradável. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade, oferecendo uma experiência de condução madura e satisfatória.