Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

140CV

Torque

340Nm

Consumo

4.8l/100

Emissões

125g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1505kg

Preço

26,550

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

473 L

Tanque

72 L

Potência

103 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima140 CV / 103 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas473 L

Análise detalhada do Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Active 2.0 HDi de 140 CV, apresenta-se como uma berlina que procura redefinir a elegância e o conforto no seu segmento. Com um preço de 26.550 €, este modelo diesel de quatro portas e transmissão manual de seis velocidades, promete uma experiência de condução equilibrada e eficiente. O seu motor de 1997 cc e 140 CV, com um binário de 340 Nm, permite-lhe atingir os 100 km/h em 9,8 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h. Com um consumo combinado de 4,8 l/100km e emissões de CO2 de 125 g/km, posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um carro espaçoso e económico no dia a dia.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de aprumo e conforto. A suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo uma viagem suave e relaxada. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com a estrada, embora sem a desportividade de outros modelos. O motor diesel de 140 CV responde com solvência, entregando a sua potência de forma linear e com um nível de ruído contido. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e suave, contribuindo para uma experiência de condução agradável e sem sobressaltos. É um carro pensado para devorar quilómetros com comodidade, ideal para viagens longas onde o conforto de marcha é primordial.

Design e estética

O design do Peugeot 508 de 2011 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, com um comprimento de 4792 mm e uma largura de 1853 mm, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A grelha frontal, característica da marca, integra-se harmoniosamente com os faróis alongados, conferindo-lhe um olhar distintivo. A silhueta de quatro portas, com uma altura de 1456 mm, projeta uma imagem de berlina clássica mas modernizada. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são notáveis, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira, com 473 litros de capacidade, é generosa e prática para o uso diário ou as viagens familiares. Cada detalhe, desde as jantes de 17 polegadas até à disposição do tablier, foi cuidadosamente desenhado para oferecer uma estética atraente e intemporal.

Tecnologia e características

O Peugeot 508 de 2011 incorpora uma tecnologia pensada para melhorar a experiência de condução e o conforto dos ocupantes. Sob o capô, o motor 2.0 HDi de 140 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que otimiza o seu rendimento e eficiência. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade facilita as manobras e melhora a estabilidade em estrada. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento ou assistentes à condução avançados, próprios de modelos mais recentes, o 508 da sua época oferecia o necessário para uma viagem prazerosa e segura.

Concorrência

No competitivo segmento das berlinas, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, quer fosse em termos de desportividade, espaço interior ou equipamento tecnológico. O Passat destacava-se pela sua sobriedade e qualidade percebida, o Mondeo pelo seu dinamismo, o Insignia pelo seu design e o C5 pelo seu conforto de suspensão. O 508 posicionava-se como uma alternativa elegante e confortável, com um bom equilíbrio entre prestações e consumo, procurando seduzir aqueles que valorizavam a estética e a suavidade de marcha acima da desportividade extrema.

Conclusão

O Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 de 2011 é uma berlina que cumpre com as expectativas de quem procura um carro espaçoso, confortável e eficiente para o dia a dia e as viagens longas. O seu design elegante, o seu motor diesel de bom rendimento e a sua cuidada afinação tornam-no uma opção muito interessante dentro do seu segmento. Embora não seja o mais desportivo, o seu aprumo em estrada e o seu baixo consumo fazem dele um companheiro de viagem ideal. É um carro que convida a desfrutar da estrada com tranquilidade e estilo, oferecendo uma experiência de condução madura e satisfatória.