Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Preço
27,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Allure 2.0 HDi 140, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, concebida para oferecer um equilíbrio entre conforto e eficiência. Com o seu motor diesel de 140 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo procura satisfazer quem procura um carro para o dia a dia e viagens longas, sem abdicar de um toque de distinção.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 140 CV, embora não seja um excesso de potência, entrega o seu binário de 340 Nm a baixas rotações, o que se traduz numa resposta contundente e numa condução relaxada. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade proporciona uma boa ligação com a estrada, tornando cada viagem agradável. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos é adequada para o seu segmento, e a velocidade máxima de 210 km/h permite enfrentar viagens longas com solvência. O consumo combinado de 4,6 l/100km é um ponto forte, destacando a sua eficiência.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é uma declaração de elegância e modernidade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta aerodinâmica conferem-lhe uma presença sofisticada na estrada. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, projeta uma imagem de dinamismo. Na parte traseira, os faróis LED e as formas esculpidas reforçam o seu caráter premium. O interior, com um habitáculo espaçoso e bem acabado, convida ao conforto. Os materiais utilizados e a disposição dos controlos refletem uma atenção ao detalhe que se espera numa berlina desta categoria.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorpora elementos que melhoram a experiência de condução e o conforto. Embora não conte com as últimas inovações de hoje em dia, para a sua época oferecia um equipamento completo. A direção assistida eletro-hidráulica com sensibilidade à velocidade é um exemplo de como a tecnologia se coloca ao serviço da condução. O sistema de injeção direta por conduto comum, o turbo de geometria variável e o intercooler do motor diesel contribuem para a sua eficiência e rendimento. Os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros garantem uma travagem segura e eficaz. No interior, embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, espera-se um sistema de áudio e climatização de acordo com o nível de acabamento Allure.
Concorrência
O Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros concorrentes no segmento das berlinas médias, como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia e o Citroën C5. Face a eles, o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente com o motor diesel de 140 CV. A sua habitabilidade e a qualidade dos seus acabamentos interiores também eram pontos a seu favor, oferecendo uma alternativa atraente aos modelos alemães e uma opção mais refinada que alguns dos seus rivais franceses.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 140 de 2011 é uma berlina que combina com acerto elegância, conforto e eficiência. O seu design intemporal, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu comportamento dinâmico tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro versátil para o dia a dia e as viagens longas. Embora não seja um desportivo, o seu rendimento é mais do que suficiente para a maioria das situações, e o seu habitáculo espaçoso e bem equipado assegura uma experiência de viagem agradável para todos os ocupantes. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu atrativo e a sua funcionalidade.