Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
163CV
Torque
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1595kg
Preço
30,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi 163 Aut. · 163 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão de 4 portas Allure com motor 2.0 HDi de 163 CV e caixa automática, apresenta-se como uma berlina elegante e sofisticada, concebida para conquistar quem procura um equilíbrio entre conforto, prestações e eficiência. Com um preço de 30.200 euros no seu lançamento, este modelo posicionava-se como uma opção atraente no segmento das berlinas médias-grandes, oferecendo um equipamento completo e uma estética que não passava despercebida.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor diesel de 163 CV, associado a uma transmissão automática de 6 velocidades, oferece uma resposta contundente e progressiva, ideal para viagens longas e ultrapassagens seguras. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma ligação precisa com a estrada, enquanto a suspensão, com um esquema McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, garantindo um conforto de marcha excecional. Apesar do seu tamanho, o 508 mostra-se ágil em curvas, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 5,7 l/100km é um ponto a favor, demonstrando a sua eficiência no dia a dia.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é uma declaração de intenções. As suas linhas fluidas e elegantes, com uma silhueta alongada e uma frente distintiva, conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os faróis afilados e a grelha cromada, juntamente com as jantes de 17 polegadas, realçam o seu caráter sofisticado. No interior, a qualidade dos materiais e dos acabamentos é notável, criando um ambiente acolhedor e premium. O painel de instrumentos, com um design ergonómico e uma instrumentação clara, facilita a interação com os diferentes sistemas do veículo. A habitabilidade é generosa, tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, e a bagageira de 473 litros oferece uma capacidade suficiente para a bagagem de toda a família.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor 2.0 HDi, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, garantia um rendimento ótimo e uma redução de emissões. A transmissão automática de 6 velocidades, com conversor de binário, oferecia mudanças suaves e precisas. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e maciços atrás, bem como um sistema de direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade. Embora não dispusesse das últimas ajudas à condução que encontramos nos modelos atuais, o seu equipamento era completo e funcional, focado no conforto e na segurança dos ocupantes.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias-grandes, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência. Face aos seus concorrentes, o Peugeot 508 posicionava-se como uma alternativa atraente para aqueles que procuravam uma berlina com personalidade e um toque de distinção.
Conclusão
O Peugeot 508 de 2011, na sua configuração Allure 2.0 HDi 163 CV Aut., é uma berlina que combina na perfeição elegância, conforto e eficiência. O seu design intemporal, o seu interior cuidado e o seu motor diesel potente e frugal tornam-no uma opção muito interessante para quem procura um carro versátil, capaz de enfrentar tanto as deslocações diárias como as viagens longas com total solvência. Apesar dos anos, continua a ser um carro com um grande atrativo, que oferece uma experiência de condução prazerosa e um nível de equipamento muito completo.