Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1475kg
Preço
24,020€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Style 1.6 THP 155 · 156 CV (2014)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Style 1.6 THP 155, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, concebida para quem procura um equilíbrio entre conforto, desempenho e um toque de distinção. Com um motor a gasolina de 156 CV e uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução agradável e eficiente para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor 1.6 THP, com os seus 156 CV, oferece uma resposta enérgica desde baixas rotações graças ao seu turbo, o que se traduz em ultrapassagens seguras e uma condução ágil em estrada. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona uma boa ligação com o asfalto, enquanto a suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades, garantindo uma viagem confortável. Apesar do seu tamanho, sente-se manejável, embora o seu diâmetro de viragem de 11,9 metros possa exigir algum espaço em manobras urbanas. O consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para um carro da sua potência e peso.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro exemplo da elegância francesa. As suas linhas fluidas e equilibradas conferem-lhe uma presença sofisticada e intemporal. A carroçaria de 4 portas, com um comprimento de quase 4,8 metros, projeta uma imagem de berlina clássica e distinta. Os detalhes, como os faróis alongados e a grelha frontal, contribuem para uma estética harmoniosa que, ainda hoje, continua a ser atraente. O interior, embora não detalhado nos dados, esperava-se que seguisse a mesma linha de sobriedade e qualidade, com foco na ergonomia e no conforto para os seus cinco ocupantes.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o Peugeot 508 1.6 THP 155 de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor de injeção direta com turbo e intercooler era uma referência em eficiência e desempenho. A transmissão manual de 6 velocidades permitia um controlo preciso sobre a entrega de potência. Embora não sejam especificados sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução, é de esperar que contasse com as comodidades habituais de uma berlina da sua categoria, como climatizador, vidros elétricos e um sistema de som. A direção assistida eletro-hidráulica e os travões de disco ventilados dianteiros e maciços traseiros asseguravam uma condução segura e controlada.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 competia com pesos pesados como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o 508 distinguia-se pelo seu design mais emocional e pelo seu foco no conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque de distinção francesa. O seu motor THP, desenvolvido em colaboração com a BMW, conferia-lhe uma vantagem em desempenho e eficiência face a alguns dos seus rivais de cilindrada similar.
Conclusão
O Peugeot 508 4 portas Style 1.6 THP 155 de 2011 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, mantém o seu apelo. Oferece uma combinação equilibrada de design elegante, um motor competente e um conforto de marcha notável. É uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, com boas prestações e um consumo contido para a sua categoria, ideal para viagens longas e o dia a dia. O seu preço de 24.020 euros na altura, com um desconto oficial de 5.000 euros, tornava-o uma proposta competitiva no mercado.