Peugeot 508 4p Active 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

2011
Gasolina
FWD
Automático 6v
Peugeot 508 - Vista 1
Peugeot 508 - Vista 2
Peugeot 508 - Vista 3
Peugeot 508 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 508

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

7.1l/100

Emissões

164g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1485kg

Preço

27,550

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

473 L

Tanque

72 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas473 L

Análise detalhada do Peugeot 508 4p Active 1.6 THP 156 Aut. · 156 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Active com motor 1.6 THP de 156 CV e transmissão automática, apresenta-se como uma berlina elegante e equilibrada. Com um preço de 27.550 euros no seu lançamento, este modelo procurava oferecer uma alternativa sofisticada e confortável no segmento das berlinas médias, destacando-se pelo seu design e um equipamento pensado para o conforto diário.

Experiência de condução

Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de estabilidade e suavidade. O motor 1.6 THP, apesar da sua cilindrada contida, entrega 156 CV e um binário de 240 Nm desde baixas rotações (1400 rpm), o que se traduz numa resposta ágil e progressiva. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades com conversor de binário contribui para uma condução relaxada e sem solavancos, ideal para viagens longas e o tráfego urbano. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção, embora não seja de assistência variável, proporciona uma boa precisão, fazendo com que o carro se sinta previsível e seguro em curvas. Acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 220 km/h, números que, sem serem desportivos, são mais do que suficientes para um uso quotidiano e viagens por estrada. O consumo combinado de 7,1 l/100km é razoável para a sua potência e tamanho.

Design e estética

O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro exemplo da evolução estética da marca. Com um comprimento de 4792 mm e uma largura de 1853 mm, a sua silhueta é elegante e fluida, com linhas que transmitem uma sensação de dinamismo e robustez. A frente caracteriza-se por uma grelha proeminente e faróis alongados que se integram harmoniosamente no conjunto. A vista lateral revela uma linha de tejadilho suavemente descendente que lhe confere um aspeto coupé, enquanto a traseira, com os seus farolins distintivos, reforça a sua identidade. O interior, com capacidade para cinco ocupantes, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, criando um ambiente acolhedor e funcional. A bagageira de 473 litros oferece uma boa capacidade para a bagagem, o que o torna um carro prático para o dia a dia e as viagens familiares.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 Active de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina 1.6 THP, com injeção direta, turbo e intercooler, é um exemplo de eficiência e desempenho. A transmissão automática de 6 velocidades com conversor de binário assegura mudanças suaves e uma gestão ótima da potência. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 304 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não se especifiquem detalhes de infoentretenimento, é de esperar que incluísse os sistemas de áudio e conectividade habituais no segmento. A suspensão independente em ambos os eixos e a direção de cremalheira contribuem para uma experiência de condução refinada e segura.

Concorrência

O Peugeot 508 de 2011 enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e o Citroën C5. Face a eles, o 508 destacava-se pelo seu design distintivo, o seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor e transmissão automática. Embora alguns rivais pudessem oferecer opções de motorização mais potentes ou uma abordagem mais desportiva, o 508 posicionava-se como uma opção equilibrada e elegante para aqueles que procuravam uma berlina confortável e bem equipada.

Conclusão

O Peugeot 508 4p Active 1.6 THP 156 Aut. de 2011 é uma berlina que combina elegância, conforto e um desempenho adequado para o uso diário e as viagens. O seu design intemporal, um interior espaçoso e bem acabado, e uma mecânica suave e eficiente tornam-no uma opção atraente no mercado de segunda mão. Embora não seja um carro de prestações desportivas, o seu equilíbrio geral e o seu foco no conforto tornam-no ideal para quem procura uma experiência de condução relaxada e prazerosa. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter o seu apelo e funcionalidade.