Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
144g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1465kg
Preço
20,550€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Access 1.6 VTi 120 CMP · 120 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Access 1.6 VTi 120 CMP, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, concebida para quem procura um equilíbrio entre conforto e eficiência. Com o seu motor a gasolina de 120 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia uma experiência de condução suave e agradável, ideal para o dia a dia e viagens longas. A sua estética refinada e o seu interior espaçoso tornavam-no uma opção atraente no segmento das berlinas médias.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação predominante é de calma e controlo. O motor 1.6 VTi, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 120 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos. A transmissão automática CMP, com as suas 6 marchas, contribui para uma condução relaxada, embora por vezes possa mostrar-se algo lenta nas suas transições. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece um bom feedback e precisão, enquanto a suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros asseguram uma travagem eficaz e segura. Em geral, o 508 convida a desfrutar da viagem, com um habitáculo bem insonorizado que isola os ocupantes do ruído exterior.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro exemplo da evolução estética da marca francesa. Com os seus 4.792 mm de comprimento, 1.853 mm de largura e 1.456 mm de altura, apresenta uma silhueta elegante e proporcionada. A parte frontal caracteriza-se por uma grelha proeminente e faróis alongados que lhe conferem um olhar distintivo. As linhas fluidas percorrem a carroçaria até à traseira, onde os farolins traseiros, com o seu design característico, adicionam um toque de sofisticação. O interior, por sua vez, destaca-se pela sua amplitude e pela qualidade dos materiais, com um painel de instrumentos bem organizado e uma consola central que integra os controlos de forma intuitiva. Os bancos, confortáveis e com bom suporte, convidam a longas viagens, e a bagageira de 473 litros oferece uma capacidade generosa para a bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorporava soluções que visavam melhorar a experiência de condução e o conforto a bordo. Embora esta versão Access seja a de entrada, já contava com elementos como a direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade e uma transmissão automática de 6 velocidades. O motor 1.6 VTi de injeção indireta, com 120 CV, oferecia um consumo combinado de 6,2 l/100km e emissões de CO2 de 144 g/km, cumprindo a normativa Euro 5. Quanto à segurança, dispunha de travões de disco em ambos os eixos e um chassis bem equilibrado. Embora não fosse o modelo mais avançado em termos de infoentretenimento, o seu foco estava na funcionalidade e no conforto para o condutor e os passageiros.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros rivais. Modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna eram os seus principais concorrentes. Face a eles, o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e um interior espaçoso. Embora o seu motor 1.6 VTi de 120 CV pudesse parecer modesto em comparação com algumas opções mais potentes da concorrência, a sua eficiência e suavidade tornavam-no atraente para um público que valorizava a economia de uso e a tranquilidade ao volante. O seu preço de 20.550 euros, com um desconto oficial de 3.300 euros, posicionava-o de forma competitiva no mercado.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Access 1.6 VTi 120 CMP de 2011 é uma berlina que, apesar da sua motorização de entrada, oferecia uma proposta sólida e equilibrada. O seu design intemporal, o seu conforto de marcha e um habitáculo bem resolvido tornavam-no uma opção interessante para quem procurava um carro familiar ou de representação sem grandes pretensões desportivas. A suavidade do seu motor e a comodidade da sua transmissão automática tornavam-no ideal para o uso diário e as viagens longas, onde o consumo contido e a boa insonorização eram pontos a favor. Em suma, um carro que, sem ser o mais prestacional, cumpria com as expectativas de conforto e funcionalidade.