Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
114CV
Torque
254Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1480kg
Preço
23,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Active 1.6 HDi 115 · 114 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Active 1.6 HDi de 115 CV, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, concebida para conquistar tanto na cidade como na estrada. Com um preço de 23.250 €, este modelo oferecia uma proposta atraente para quem procurava um carro espaçoso e eficiente, sem renunciar a um toque de distinção francesa. O seu motor diesel, com um consumo combinado de 4,6 l/100km, tornava-o uma opção económica para o dia a dia, enquanto o seu design prometia uma experiência de condução agradável e confortável.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação de estabilidade e segurança é imediata. A direção eletro-hidráulica sensível à velocidade oferece uma resposta precisa e comunicativa, convidando a desfrutar de cada curva. O motor 1.6 HDi, embora não seja um prodígio de potência com os seus 114 CV, entrega o seu binário de 254 Nm a baixas rotações (1500 rpm), o que se traduz numa boa capacidade de recuperação e numa condução descontraída. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, com uma embraiagem monodisco a seco, permite um manuseamento suave e eficiente. A suspensão, tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável, ideal para longas viagens. Em suma, o 508 é um carro que convida à calma e ao prazer da estrada, sem sobressaltos, mas com agilidade suficiente para se mover com desenvoltura.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é uma declaração de elegância e sobriedade. As suas linhas fluidas e equilibradas, com um comprimento de 4792 mm e uma largura de 1853 mm, conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada. A parte frontal, com os seus faróis alongados e a característica grelha da Peugeot, projeta uma imagem de modernidade e distinção. A silhueta de quatro portas, com uma altura de 1456 mm, integra-se harmoniosamente, criando um perfil dinâmico e aerodinâmico. No interior, a atenção aos detalhes é evidente, com um habitáculo espaçoso e bem acabado, onde a ergonomia e a qualidade dos materiais são protagonistas. A bagageira, com 473 litros de capacidade, oferece um espaço generoso para a bagagem, tornando o 508 um companheiro ideal para viagens em família ou escapadelas de fim de semana. É um design que, sem ser estridente, consegue captar olhares e transmitir uma sensação de luxo acessível.
Tecnologia e características
Embora o Peugeot 508 de 2011 não seja um carro de última geração, incorpora uma tecnologia sólida e funcional para a sua época. O motor 1.6 HDi de 114 CV, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de eficiência diesel, cumprindo a normativa Euro 5 e obtendo a etiqueta ambiental B. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, melhora a experiência de condução, oferecendo um controlo preciso em todos os momentos. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 283 mm à frente e discos de 290 mm atrás, garantindo uma travagem eficaz. Embora não sejam especificados sistemas avançados de assistência à condução, o 508 foca-se em oferecer uma experiência de condução segura e confortável, com uma tecnologia que cumpre as expectativas de uma berlina do seu segmento na altura.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava rivais difíceis como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Em comparação com eles, o 508 destacava-se pelo seu design elegante e pelo seu conforto de marcha, oferecendo uma alternativa com um toque mais distintivo e uma clara aposta na eficiência das suas motorizações diesel. Embora alguns concorrentes pudessem oferecer motores mais potentes ou um equipamento tecnológico mais abundante, o 508 posicionava-se como uma opção equilibrada, com uma boa relação qualidade-preço e um foco no conforto e na suavidade de condução. O seu consumo contido e a sua habitabilidade eram pontos fortes que o tornavam muito competitivo no mercado.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Active 1.6 HDi 115 de 2011 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e eficiente. O seu design intemporal, o seu motor diesel de baixo consumo e o seu bom comportamento em estrada tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para longas viagens. Embora não seja um carro de altas prestações, a sua suavidade de marcha e a sua habitabilidade tornam-no muito agradável de conduzir e viver. É um carro que, com uma manutenção adequada, pode oferecer muitos quilómetros de satisfação, mantendo um equilíbrio entre elegância, funcionalidade e economia de utilização.