Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1485kg
Preço
23,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão 4 portas Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion, apresenta-se como uma berlina elegante e eficiente, concebida para conquistar tanto pela sua estética como pelo seu desempenho. Com um motor diesel de 114 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia um equilíbrio entre conforto e economia de combustível, ideal para quem procurava um companheiro de viagem sofisticado e prático.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de equilíbrio e suavidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma resposta precisa que convida a desfrutar de cada viagem. O motor 1.6 e-HDi, embora não seja um prodígio de potência, entrega os seus 114 CV de forma progressiva, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e uma velocidade máxima de 197 km/h. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra as irregularidades do asfalto com mestria, proporcionando um conforto de marcha notável. O sistema Stop&Start contribui para uma condução mais eficiente em ambientes urbanos, enquanto o baixo consumo combinado de 4 l/100km é um bálsamo para o bolso.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro exemplo da elegância francesa. As suas linhas fluidas e a sua silhueta estilizada conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Os 4792 mm de comprimento, 1853 mm de largura e 1456 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2817 mm, conferem ao veículo proporções equilibradas e um habitáculo espaçoso. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha distintiva da Peugeot, projeta uma imagem de sofisticação. A traseira, com os seus farolins que se integram harmoniosamente na carroçaria, completa um conjunto estético muito conseguido. A bagageira, com 473 litros de capacidade, oferece um espaço generoso para a bagagem.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorporava soluções pensadas para melhorar a experiência de condução e a eficiência. O motor 1.6 e-HDi, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, é um exemplo de engenharia diesel avançada. A transmissão automática de 6 velocidades, com embraiagem monodisco a seco, oferecia mudanças suaves e precisas. O sistema Stop&Start, uma característica destacada para a época, contribuía para reduzir o consumo e as emissões na cidade. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento ou assistência à condução avançados, o foco estava na otimização do desempenho e do conforto.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 enfrentava duros rivais como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, mas o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente nesta versão diesel. O seu preço de 23.070 euros posicionava-o de forma atrativa face aos seus concorrentes, oferecendo uma alternativa com um toque distintivo francês.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Active 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion de 2011 é uma berlina que soube combinar com acerto a elegância, o conforto e a eficiência. O seu design intemporal, o seu motor diesel frugal e o seu comportamento dinâmico equilibrado tornaram-no uma opção muito interessante para aqueles que procuravam um carro para o dia a dia e para longas viagens. Embora não fosse o mais potente do seu segmento, soube conquistar pelo seu requinte e pela sua capacidade de oferecer uma experiência de condução prazerosa e económica. Um carro que, sem dúvida, deixou uma marca no coração dos seus proprietários.