Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1485kg
Preço
26,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion · 114 CV (2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion, apresenta-se como uma berlina elegante e eficiente, concebida para conquistar quem procura um equilíbrio entre conforto, estilo e um consumo contido. Com o seu motor diesel de 114 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia viagens agradáveis e uma experiência de condução refinada.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.6 e-HDi, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para o uso diário e viagens longas, oferecendo uma resposta progressiva. A transmissão automática CMP, embora possa ter as suas particularidades na transição de marchas, contribui para uma condução relaxada. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra eficazmente as irregularidades do asfalto, proporcionando uma pisada firme mas confortável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona precisão e facilidade nas manobras, tornando cada trajeto uma experiência agradável e sem stress.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro reflexo da elegância e sobriedade. As suas linhas fluidas e a sua silhueta alongada conferem-lhe uma presença imponente e sofisticada na estrada. Os faróis dianteiros, com a sua forma característica, e a grelha frontal, subtilmente integrada, conferem-lhe um olhar distinto. No interior, a qualidade dos materiais e o cuidado nos acabamentos são evidentes, criando um ambiente acolhedor e funcional. O painel de instrumentos, bem organizado, e os bancos, concebidos para oferecer um excelente apoio, convidam a desfrutar de cada quilómetro. É um carro que, sem estridências, sabe como captar olhares e oferecer um espaço interior onde o bom gosto e a ergonomia se dão as mãos.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 de 2011 incorporava soluções pensadas para melhorar a eficiência e o conforto. Destaca-se o seu motor 1.6 e-HDi com sistema Stop&Start, uma característica inovadora para a época que contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, oferecia uma gestão eficiente da potência. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados no eixo dianteiro e discos sólidos no traseiro, garantindo uma travagem eficaz. A direção assistida eletro-hidráulica, sensível à velocidade, otimizava a resposta em diferentes situações de condução, tornando o controlo do veículo intuitivo e seguro.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo ou o Opel Insignia. Cada um com as suas próprias forças, o 508 distinguia-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a sua eficiência no consumo de combustível, especialmente nesta versão diesel. Face aos seus rivais, o 508 oferecia uma alternativa com um toque mais distintivo na sua estética e uma aposta clara no conforto nas viagens longas, procurando seduzir um público que valorizava a sofisticação e a economia de uso.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Allure 1.6 e-HDi 115 CMP Blue Lion de 2011 é uma berlina que, apesar do passar do tempo, continua a ser uma opção interessante para quem procura um carro espaçoso, confortável e com um consumo ajustado. O seu design intemporal, o seu interior bem acabado e o seu foco no conforto de marcha tornam-no um companheiro ideal para o dia a dia e para devorar quilómetros em estrada. Embora a transmissão CMP possa exigir um período de adaptação, o conjunto geral oferece uma experiência de condução agradável e eficiente, consolidando o 508 como uma proposta sólida no seu segmento.




