Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
1485kg
Preço
23,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION · 111 CV (2011)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION, apresenta-se como uma berlina elegante e eficiente, concebida para quem procura um equilíbrio entre conforto, economia e um toque de distinção francesa. Com o seu motor diesel de 111 CV e uma transmissão automática de 6 velocidades, este modelo prometia ser um companheiro ideal tanto para a cidade como para longas viagens, destacando-se pelo seu baixo consumo e emissões.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508, a sensação é de uma condução suave e relaxada. O motor 1.6 e-HDi, embora não seja um prodígio de potência, cumpre com folga para um uso diário, oferecendo uma resposta adequada e um consumo realmente contido. A transmissão automática CMP, embora possa ser algo lenta em certas situações, contribui para uma experiência de viagem mais confortável, especialmente no trânsito urbano. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um conforto de marcha notável. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, oferece uma boa assistência e precisão, fazendo com que o carro se sinta ágil apesar do seu tamanho.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é um claro exemplo da elegância e sobriedade que caracterizavam a marca nessa época. As suas linhas fluidas e equilibradas conferem-lhe uma presença distinta na estrada. A carroçaria de 4 portas, com um comprimento de quase 4,8 metros, projeta uma imagem de berlina clássica e espaçosa. Os detalhes cromados e a forma dos faróis dianteiros e traseiros contribuem para uma estética intemporal que, mesmo hoje, continua a ser atraente. O interior, embora na versão Access seja mais funcional do que luxuoso, está bem resolvido, com um painel de instrumentos de design limpo e materiais que transmitem uma sensação de solidez.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION de 2011 incorporava soluções orientadas para a eficiência e o conforto. O seu motor diesel de injeção direta com turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, eram chave para conseguir um consumo combinado de apenas 4,2 l/100km e emissões de CO2 de 109 g/km. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não a mais rápida do mercado, oferecia uma alternativa confortável à mudança manual. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, e uma direção assistida eletro-hidráulica que melhorava a manobrabilidade.
Concorrência
No segmento das berlinas médias, o Peugeot 508 de 2011 enfrentava duros concorrentes como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia ou o Renault Laguna. Face a eles, o 508 destacava-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e, especialmente nesta versão e-HDi, pela sua excecional eficiência no consumo de combustível. Embora alguns rivais pudessem oferecer uma dinâmica de condução mais desportiva ou um interior com acabamentos ligeiramente superiores nas suas versões topo de gama, o 508 posicionava-se como uma opção muito equilibrada e atraente pela sua relação qualidade-preço e o seu foco no conforto e na economia.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Access 1.6 e-HDi 112 CMP BLUE LION de 2011 é uma berlina que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem valoriza a eficiência, o conforto e um design sóbrio mas elegante. O seu motor diesel é um exemplo de economia de combustível, ideal para longos trajetos, e o seu habitáculo oferece um bom espaço para os ocupantes. Embora a transmissão CMP possa exigir um período de adaptação, a experiência geral de condução é agradável e relaxada. É um carro que cumpre com folga o seu propósito de transporte confortável e económico, com um toque de distinção francesa.