Especificaciones y análisis del Peugeot 508
Potência
140CV
Torque
340Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Preço
25,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
473 L
72 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 · 140 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Peugeot 508 de 2011, na sua versão Active com motor 2.0 HDi de 140 CV, apresenta-se como uma berlina elegante e funcional, concebida para oferecer um equilíbrio entre conforto e eficiência. Com o seu motor diesel, promete um consumo contido e um desempenho adequado para o dia a dia e viagens longas. Este modelo procura posicionar-se como uma opção atraente no segmento das berlinas médias, destacando-se pelo seu design sóbrio e o seu equipamento.
Experiência de condução
Ao volante do Peugeot 508 2.0 HDi de 140 CV, a sensação geral é de estabilidade e suavidade. O motor diesel, embora não seja um excesso de potência, entrega os seus 140 CV de forma linear e com um binário de 340 Nm que se sente desde baixas rotações, facilitando as ultrapassagens e a condução em estrada. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades é precisa e contribui para uma experiência de condução agradável. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, proporciona um bom feedback e facilita as manobras. No geral, é um carro que convida a viajar, com um habitáculo bem insonorizado que contribui para reduzir a fadiga em viagens longas.
Design e estética
O design do Peugeot 508 de 2011 é uma evolução da estética da marca, com linhas mais fluidas e uma presença mais imponente que os seus antecessores. A carroçaria de 4 portas apresenta uma silhueta elegante e equilibrada, com um comprimento de quase 4,8 metros que lhe confere uma imagem de berlina de representação. A frente caracteriza-se por uma grelha proeminente e faróis alongados que se integram harmoniosamente no conjunto. A traseira, por sua vez, exibe farolins com um design distintivo. No interior, a sobriedade e a funcionalidade são as chaves, com um painel de instrumentos bem organizado e materiais de boa qualidade que transmitem uma sensação de solidez. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom apoio, tanto para o condutor como para os passageiros.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Peugeot 508 Active de 2011 incorpora elementos que, para a sua época, eram bastante avançados. O motor 2.0 HDi de 140 CV conta com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permite oferecer um bom desempenho e um consumo ajustado. A transmissão manual de 6 velocidades é um padrão no segmento. Quanto à segurança, equipa travões de disco ventilados à frente e discos maciços atrás, além de sistemas de assistência à condução que contribuem para uma maior segurança ativa e passiva. A direção eletro-hidráulica com assistência variável de acordo com a velocidade melhora a experiência de condução. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade de hoje em dia, para o seu ano, oferecia um equipamento tecnológico completo e funcional.
Concorrência
O Peugeot 508 de 2011 enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias. Entre os seus principais rivais encontravam-se modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Insignia, o Renault Laguna e o Citroën C5. Cada um deles oferecia as suas próprias virtudes, seja em termos de espaço, equipamento, prestações ou preço. O 508 procurava diferenciar-se pelo seu design elegante, o seu conforto de marcha e a eficiência dos seus motores diesel, oferecendo uma alternativa atraente para aqueles que procuravam uma berlina equilibrada e com um toque de distinção francesa.
Conclusão
O Peugeot 508 4p Active 2.0 HDi 140 de 2011 é uma berlina que se destaca pelo seu equilíbrio. Oferece um design elegante e intemporal, um interior confortável e bem acabado, e um motor diesel eficiente que proporciona um bom compromisso entre prestações e consumo. É um carro ideal para quem procura uma berlina espaçosa e confortável para o dia a dia e para realizar viagens longas, sem renunciar a um toque de distinção. O seu preço de 25.000 euros na altura, com um desconto oficial de 2.800 euros, tornava-o uma opção competitiva no seu segmento. Em suma, um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante no mercado de segunda mão pela sua fiabilidade e o seu bom comportamento em estrada.