Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
136CV
Torque
55Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
129g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1627kg
Preço
42,690€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
7 / 5 portas
780 L
56 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descrição geral
O Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 de 2021 é um SUV que combina a versatilidade de um veículo familiar de sete lugares com a eficiência de um sistema de propulsão híbrido. Com um design arrojado e uma tecnologia pensada para o conforto, este modelo apresenta-se como uma opção atraente para quem procura espaço, estilo e um consumo contido no segmento dos SUV.
Experiência de condução
Ao volante, o 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 oferece uma experiência de condução suave e refinada. A combinação do motor a gasolina de 1.2 litros com o sistema híbrido de 48V proporciona uma resposta ágil na cidade e uma boa desenvoltura na estrada, com transições quase impercetíveis entre os modos de propulsão. A direção é precisa e a suspensão, embora confortável, mantém um bom controlo da carroçaria, transmitindo uma sensação de segurança e aprumo. É um carro que convida a desfrutar das viagens, tanto curtas como longas, com uma atmosfera interior que favorece o relaxamento.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 é um dos seus pontos fortes, especialmente no acabamento GT. A sua estética é moderna e robusta, com linhas afiadas e uma grelha frontal imponente que lhe conferem uma personalidade distintiva. Os faróis LED com a característica assinatura luminosa em forma de 'presas' adicionam um toque de agressividade e sofisticação. No interior, o i-Cockpit da Peugeot continua a ser um elemento diferenciador, com um volante compacto e um painel de instrumentos elevado que, juntamente com os materiais de qualidade e os acabamentos cuidados, criam um ambiente premium e tecnológico. A versatilidade dos seus sete lugares e uma bagageira generosa tornam-no ideal para famílias.
Tecnologia e características
Este 5008 incorpora uma tecnologia híbrida ligeira de 48V, que assiste o motor a gasolina de 1.2 litros e 29 CV, otimizando o consumo e reduzindo as emissões. A transmissão automática e-DCS6 de dupla embraiagem e 6 velocidades contribui para a eficiência e suavidade de marcha. No habitáculo, o sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, a conectividade avançada e os numerosos assistentes à condução, como o controlo de velocidade adaptativo ou a travagem de emergência automática, garantem uma experiência moderna e segura. A bateria de 0.43 kWh úteis, localizada de forma inteligente, permite uma assistência elétrica efetiva sem comprometer o espaço interior.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV de sete lugares, o Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 enfrenta rivais como o Skoda Kodiaq, o Hyundai Santa Fe ou o SEAT Tarraco. Face a eles, o 5008 destaca-se pelo seu design mais arrojado, o seu interior i-Cockpit distintivo e uma proposta híbrida que procura um equilíbrio entre eficiência e prestações. O seu preço de 42.690 euros posiciona-o de forma competitiva, oferecendo um pacote completo de estilo, espaço e tecnologia.
Conclusão
O Peugeot 5008 GT Hybrid 136 e-DCS6 é uma proposta muito interessante para aqueles que procuram um SUV familiar com um toque de distinção. A sua combinação de um design atraente, um interior espaçoso e versátil, uma tecnologia híbrida eficiente e um comportamento dinâmico equilibrado tornam-no uma opção muito recomendável. É um carro que não só cumpre com as expectativas de funcionalidade, mas que também oferece uma experiência de condução prazerosa e um estilo que não passa despercebido. A sua etiqueta ECO é um plus no contexto atual.