Peugeot 5008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S · 131 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
FWD
Manual 6v
Peugeot 5008 - Vista 1
Peugeot 5008 - Vista 2
Peugeot 5008 - Vista 3
Peugeot 5008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 5008

Potência

131CV

Torque

230Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

117g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1385kg

Preço

31,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

7 / 5 portas

Porta-malas

702 L

Tanque

56 L

Potência

96 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima131 CV / 96 kW
Torque máximo230 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque56 L
Porta-malas702 L

Análise detalhada do Peugeot 5008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S · 131 CV (2017-2018)

Descrição geral

O Peugeot 5008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S de 2017 é um SUV que combina a versatilidade de um veículo familiar com um toque de esportividade e um design arrojado. Com seu motor a gasolina de 131 CV e uma transmissão manual de 6 velocidades, este modelo se posiciona como uma opção interessante para quem busca espaço, eficiência e um estilo distintivo no segmento dos SUVs de sete lugares.

Experiência de condução

Ao volante do 5008 GT Line, a sensação é de agilidade surpreendente para um veículo do seu tamanho. O motor 1.2 PureTech, apesar de sua cilindrada, entrega uma potência de 131 CV que se sente enérgica e suficiente para o dia a dia, mesmo com o carro carregado. A direção elétrica é precisa e o chassi oferece um bom equilíbrio entre conforto e dinamismo, absorvendo as irregularidades do terreno sem sacrificar a estabilidade. A transmissão manual de seis marchas é suave e precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável e conectada. O sistema Stop&Start funciona de maneira eficiente, melhorando o consumo em ambientes urbanos.

Design e estética

O design do Peugeot 5008 GT Line é um dos seus pontos mais fortes. Ele herda a estética moderna e robusta da marca, com linhas afiadas e uma presença imponente. A versão GT Line adiciona detalhes esportivos como rodas de 18 polegadas, elementos cromados e uma frente mais agressiva que lhe conferem um caráter distintivo. O interior é igualmente impressionante, com o i-Cockpit da Peugeot que redefine a experiência de condução com seu volante compacto e sua instrumentação digital elevada. Os materiais e acabamentos são de alta qualidade, criando um ambiente sofisticado e tecnológico.

Tecnologia e características

No quesito tecnológico, o 5008 GT Line de 2017 não decepciona. O i-Cockpit é o protagonista, com uma tela de instrumentação digital personalizável e uma tela sensível ao toque central para o sistema de infoentretenimento. Embora nem todos os detalhes sejam especificados, é de se esperar que inclua conectividade moderna, assistentes de condução e sistemas de segurança ativa e passiva que contribuem para uma experiência de viagem mais segura e confortável. A eficiência do motor PureTech, com injeção direta e turbo, é um claro exemplo da tecnologia aplicada para otimizar o desempenho e o consumo.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUVs de sete lugares, o Peugeot 5008 GT Line enfrenta rivais como o Skoda Kodiaq, o Nissan X-Trail, o Renault Koleos ou o Volkswagen Tiguan Allspace. Cada um oferece suas próprias fortalezas, mas o 5008 se destaca por seu design vanguardista, seu interior i-Cockpit e um equilíbrio notável entre conforto e dinamismo, oferecendo uma alternativa com um marcado caráter francês.

Conclusão

O Peugeot 5008 GT Line 1.2 PureTech 130 S&S de 2017 é um SUV familiar que vai além do convencional. Seu design atraente, um interior tecnológico e bem acabado, e um motor eficiente e com bom desempenho o tornam uma opção muito recomendável. Oferece espaço para sete ocupantes e um porta-malas generoso, o que o torna ideal para famílias. A experiência de condução é gratificante, combinando o conforto necessário para o dia a dia com um toque de diversão ao volante. É um carro que encanta pela sua estética e convence pela sua funcionalidade e desempenho.