Especificaciones y análisis del Peugeot 5008
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
157g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1505kg
Preço
36,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
7 / 5 portas
702 L
56 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 · 131 CV (2019-2020)
Descrição geral
O Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 de 2019 é um SUV que combina a versatilidade de um veículo familiar com um toque de estilo e dinamismo. Com o seu motor a gasolina de 131 CV e uma transmissão automática de 8 velocidades, apresenta-se como uma opção interessante para quem procura conforto e eficiência no dia a dia, sem abdicar da capacidade de transportar até sete ocupantes. O seu design distintivo e o seu interior tecnológico posicionam-no como um forte concorrente no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do 5008 GT Line, a sensação é de suavidade e conforto. O motor PureTech de 131 CV, apesar da sua cilindrada contida, oferece uma resposta adequada para a maioria das situações, especialmente em ambientes urbanos e em estrada a velocidades legais. A caixa de velocidades automática EAT8 contribui para uma condução relaxada, com transições de marcha fluidas. A direção assistida elétrica é precisa e o chassis, com suspensão McPherson dianteira e eixo de torção traseiro, filtra bem as irregularidades do asfalto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Não é um carro de reações desportivas, mas o seu comportamento é previsível e seguro, ideal para viagens longas em família.
Design e estética
O design do Peugeot 5008 GT Line é um dos seus pontos mais fortes. Herda a estética arrojada e moderna da marca, com linhas afiadas e uma grelha frontal imponente. A versão GT Line adiciona detalhes desportivos que realçam o seu apelo, como as jantes de 18 polegadas e os elementos cromados. No interior, o i-Cockpit da Peugeot é o protagonista, com um volante compacto e um painel de instrumentos digital elevado que oferece uma experiência de condução imersiva e futurista. Os materiais e acabamentos são de boa qualidade, criando um ambiente sofisticado e acolhedor. A configuração de sete lugares, com bancos individuais e rebatíveis, demonstra uma grande versatilidade e praticidade.
Tecnologia e características
No que diz respeito à tecnologia, o 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 está bem equipado. O i-Cockpit digital é uma característica destacada, oferecendo uma interface intuitiva e personalizável. O ecrã tátil central, que integra o sistema de infoentretenimento, é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, facilitando a conectividade. Em termos de segurança, incorpora sistemas de assistência à condução que melhoram a experiência e a proteção dos ocupantes. A transmissão automática de 8 velocidades é um avanço significativo, otimizando o consumo e a suavidade de marcha. Embora não conte com eletrificação, o seu motor PureTech é um exemplo de eficiência em motores de combustão interna.
Concorrência
O Peugeot 5008 GT Line compete num segmento muito concorrido de SUVs de sete lugares. Os seus principais rivais incluem modelos como o Skoda Kodiaq, o Volkswagen Tiguan Allspace, o Hyundai Santa Fe e o Kia Sorento. Face a eles, o 5008 destaca-se pelo seu design vanguardista, o seu interior i-Cockpit distintivo e uma experiência de condução focada no conforto e na suavidade. Embora alguns rivais possam oferecer mais potência ou tração integral, o 5008 posiciona-se como uma alternativa atraente para quem valoriza o estilo, a versatilidade e a tecnologia num pacote familiar.
Conclusão
O Peugeot 5008 GT Line PureTech 130 S&S EAT8 é um SUV familiar muito completo que combina um design atraente, um interior versátil e tecnológico, e uma condução confortável. O seu motor a gasolina de 131 CV, associado à suave transmissão automática de 8 velocidades, oferece um desempenho adequado para o uso diário e as viagens em família. É uma opção ideal para quem procura um veículo espaçoso, bem equipado e com um toque de distinção, sem necessidade de prestações desportivas extremas. O seu preço de 36.500 € no momento do seu lançamento situava-o numa posição competitiva dentro do seu segmento, oferecendo uma excelente relação qualidade-preço.